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Nuestra oferta para Michelin Neumáticos de verano

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Neumáticos de verano Michelín – Seguridad y durabilidad

Con casi 130 años de su fundación, 72 plantas de producción de neumáticos en 19 países, presencia comercial en más de 170 países y siendo el primer fabricante de neumáticos en el mundo (más de 150 millones de neumáticos al año), Michelín tiene como principal objetivo desarrollar soluciones sostenibles para el transporte con el máximo nivel de beneficios para el conductor y reduciendo el impacto ambiental, tanto de productos como de procesos de fabricación, a través de la innovación continua.

Neumáticos de verano Michelin

Desde 1995, Michelín posee el récord Guinness por la fabricación del neumático más grande del mundo, con un peso de 5,782 kilos y 3,72 metros de diámetro. También ha fabricado el neumático más ligero para bicicletas que no alcanza los 200 gramos de peso. Adicionalmente, los neumáticos Michelín han recibido más de 25 premios de entidades reconocidas internacionalmente, sólo desde el año 2015.

Características de los neumáticos de verano Michelín

Los neumáticos de verano Michelín están diseñados para todo tipo de vehículos y condiciones de conducción. Por debajo de 7ºC, el rendimiento de los neumáticos deja de ser el ideal, pero en ese caso Michelín también posee una gama de neumáticos para la temporada de invierno. En neumaticos-outlet.es elige el que mejor se ajuste a tus requerimientos.

Las últimas innovaciones de Michelín en neumáticos de verano, como la tecnología Evergrip con características sobresalientes de adherencia y frenada, le garantizan la seguridad al conductor no sólo cuando los neumáticos están nuevos sino también cuando ya tienen tiempo de uso, en condiciones secas y húmedas. Además, se ahorra combustible debido a que las bandas de rodadura generan menor resistencia en el pavimento y, por lo tanto, se reducen las emisiones contaminantes al ambiente.

El neumático de verano Michelín Primacy 4 posee, además, un testigo de desgaste en la banda de rodadura que le indica al conductor cuándo el neumático ha llegado al final de su vida útil, de manera que pueda sacarle el máximo provecho.