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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Nexen   185/55  16    Neumáticos de invierno 

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
185/55 R16 87T XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 96,50
 
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
185/55 R16 83H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 60,96
 
existencias limitadas
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
185/55 R16 87H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 67,66
 
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PowerTrac Ice Xpro
PowerTrac
Ice Xpro
185/55 R16 83S

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 72,56
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
185/55 R16 83H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4259662
11.12.2025deJosé Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
(3)

Reifentest.com

sólo  € 75,67
 
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
185/55 R16 87H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 76,10
 
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
185/55 R16 83H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 77,13
 
existencias limitadas
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
185/55 R16 83H 4PR, EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 95,78
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
185/55 R16 87T XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 95,95
 
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
185/55 R16 83Q

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 96,74
 
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
185/55 R16 83S

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 98,87
 
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
185/55 R16 87T XL BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 100,82
 
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
185/55 R16 87T XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 102,41
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
185/55 R16 87H XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 102,60
 
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
185/55 R16 87T XL, EVs BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 110,69
 
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
Imperial
SnowDragon 3
185/55 R16 87H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 111,32
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
185/55 R16 87T XL, EVc

Tipo de neumático

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Adherencia en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos763436
11.06.2022deDaniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
(1)

Reifentest.com

sólo  € 120,04
 
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Toyo Observe GSi6
Toyo
Toyo
Observe GSi6
185/55 R16 83H

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 122,26
 
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
185/55 R16 87T XL, EVR

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sólo  € 124,29
 
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
185/55 R16 83H 4PR

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos438102
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sólo  € 132,22
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
185/55 R16 87H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
185/55 R16 87T XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
185/55 R16 87H XL, Enliten / EV

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Etiqueta del neumático UE
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
185/55 R16 87T XL, EVc

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Bridgestone Blizzak LM-25
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM-25
185/55 R16 87T XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7142100
23.01.2019deJordi Companyó
Tracciona bien en nive, es algo ruidoso y no es demasido bueno con hielo
05.05.2012dealberto
es un neumatico fuera de serie ,en nieve va de miedo como llevar cadenas ,calificacion 10
31.12.2010deTaciturno
Un neumático para invierno, no se le puede pedir un comportamiento racing, por mucho código de velocidad V que lleve. Supongo que la versión más moderna irá mejor
(3)

Reifentest.com

sólo  € 145,07
 
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Maxxis WP-05 Arctictrekker
Maxxis
Maxxis
WP-05 Arctictrekker
185/55 R16 87H XL

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Etiqueta del neumático UE
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