Desde su fundación como US Rubber Company, en 1892, Uniroyal ha fabricado neumáticos en América mucho antes de que existieran las carreteras. Su objetivo principal es fabricar buenos neumáticos que mantengan al conductor seguro y cómodo bajo cualquier condición climática a un precio asequible.
A lo largo de los años, los neumáticos Uniroyal han subido de rango debido a la innovación y el desarrollo de neumáticos confiables de larga duración. Una de estas innovaciones es la Tecnología Shark Skin (SST) que reproduce las capacidades naturales de los tiburones para dispersar el agua. Formar parte del Grupo Continental también le suma a Uniroyal el conocimiento y experiencia de más de 1000 científicos e ingenieros cuyo objetivo es fabricar neumáticos de calidad en Europa y EE. UU.
Las principales gamas de neumáticos de invierno que ofrece Uniroyal están disponibles para turismos, todoterrenos, furgonetas y camiones ligeros, con diámetros que van desde 13’’ hasta 20’’. En neumaticos-outlet.es puedes elegir entre los MS Plus 77, Snow Max 2 y Tiger Paw Ice & Snow 3.
Características de los neumáticos de invierno Uniroyal
Los neumáticos de invierno Uniroyal están optimizados para obtener un excelente rendimiento en climas fríos, con temperaturas de 7°C o inferiores, a un precio asequible. Pueden ser utilizados en vehículos que circulan a velocidades de hasta 240 km/h.
El compuesto de sílice utilizado en la fabricación de los neumáticos de invierno Uniroyal, así como también el diseño direccional de la banda de rodadura en forma de V, con numerosos cortes y entalladuras 3D, garantizan altos niveles de tracción, estabilidad y durabilidad en cualquier condición invernal, sobre hielo o nieve. Algunos de estos neumáticos incluyen clavos distribuidos de manera óptima que aumentan aún más los niveles de tracción sobre superficies heladas.
Además de tener certificación internacional para su uso en condiciones invernales severas, todos los neumáticos de invierno Uniroyal tienen características geométricas que los designa como aptos para lodo y nieve (M+S - Mud+Snow), según los lineamientos de la Asociación de Fabricantes de Caucho (RMA - Rubber Manufacturers Association), por lo que también pueden ser utilizados fuera de la carretera.
