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Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Vredestein   195/55  16    Neumáticos para todas las estaciones 

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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
195/55 R16 91V XL AO

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos16660476
02.10.2021deMarc Michel Fouque Le-Tohic
No demasiado buena sinceramente aunque puede pasar por ser un vehiculo tan viejo.
17.06.2020deAtilano Martinez
Lo único malo que tiene este neumático esque es un poquito ruidoso.
05.03.2020deLuis
Tuve estos neumatico durante 60000 kms en el eje delantero, ahora los he puesto de nuevo, pero en los dos ejes ya que su comportamiento en todo clima y situacion es excepcional, Vredestein es una marca excelente, llevo mas de 20 años usando sus neumaticos de invierno y allseason y no defraudan nunca. Los quatrac5 en un SUV lo convierten en un verdadero offroad, sube pendientes con barro, hierba mojada o piedras sueltas, cosa que con los neumaticos de verano es imposible.
12.02.2020deLouis van der Feltz
Tenemos una situación muy raro la carretera consiste de alcatraz mixta con gravilla granito que funciona casi como cuchillos de afeitar, Y gasta 8 neumáticos anual y probado todo las marcas . Vredestein es el marca que va mejor aquí.
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Reifentest.com

sólo  € 102,39
 
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
195/55 R16 87H , EVc

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Kilómetros conducidos883062
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
195/55 R16 91V XL, EVc

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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
195/55 R16 87H

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Kilómetros conducidos2765334
22.07.2026deBMW
Ya compré unos de esta marca hace muchos años en un coche de uso diario y fue muy satisfactorio el desgaste y comportamiento. En este coche lo compré primero dos delante y después de 3-4 años he comprado los traseros de la misma marca. No son unos neumáticos de marca top pero tampoco soy un conductor de carreras , así que estos son perfectos para un uso diario
04.09.2024deVictor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
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sólo  € 47,57
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/55 R16 91V XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos181005
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sólo  € 49,30
 
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
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GREEN-Max All Season
195/55 R16 87H

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
195/55 R16 87V

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 50,18
 
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
195/55 R16 91V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 50,53
 
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
195/55 R16 91V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Habilead ComfortMax A4 4S
Habilead
ComfortMax A4 4S
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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195/55 R16 91V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
195/55 R16 91V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 67dB
sólo  € 53,15
 
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
195/55 R16 91H XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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195/55 R16 87V

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Torque TQ025
Torque
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195/55 R16 91V XL

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Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 54,70
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
195/55 R16 91V XL

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
195/55 R16 87H

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sólo  € 55,04
 
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
195/55 R16 91V XL

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sólo  € 55,08
 
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
195/55 R16 91V XL

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Aptany RC536
Aptany
RC536
195/55 R16 91V XL

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sólo  € 55,40
 
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
195/55 R16 87V

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 55,90
 
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
195/55 R16 91V XL

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sólo  € 55,92
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
195/55 R16 91V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 55,99
 
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Landsail 4-Seasons
Landsail
Landsail
4-Seasons
195/55 R16 91V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos203094
19.11.2020deAntonio
Muy buena y resistente a golpes y duraderos llevo conduciendo 27000 kilometros y andan de media vida
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Duraturn Mozzo 4S
Duraturn
Mozzo 4S
195/55 R16 91H XL

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
195/55 R16 91V XL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 57,27
 
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Royal Black Royal A/S
Royal Black
Royal A/S
195/55 R16 91V XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Atrezzo 4Seasons
195/55 R16 87V

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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