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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Iris   225/40  18    Neumáticos de verano 

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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 75,09
 
existencias limitadas
Detalles
Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos25000
18.06.2021deAonier
Flaneo incomodisimo. Control de traccion y estabilidad saltando a menudo.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 75,93
 
En stock
Detalles
Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 76,19
 
existencias limitadas
Detalles
Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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(3)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos0
(3)

Reifentest.com

sólo  € 76,38
 
existencias limitadas
Detalles
Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 76,82
 
existencias limitadas
Detalles
Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos369588
(1)

Reifentest.com

sólo  € 77,65
 
existencias limitadas
Detalles
Zeetex HP2000
Zeetex
Zeetex
HP2000
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 77,90
 
En stock
Detalles
Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 77,97
 
En stock
Detalles
Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 78,27
 
En stock
Detalles
AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos45504
(1)

Reifentest.com

sólo  € 78,54
 
existencias limitadas
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Zeetex HP2000
Zeetex
Zeetex
HP2000
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 79,15
 
En stock
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 79,25
 
En stock
Detalles
Firemax FM601
Firemax
FM601
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Opiniones de los clientes:
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Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos497796
24.01.2026deJose
Son neumáticos blandos, los laterales son finos pero suficiente, agarran bien en carretera y son silenciosos.
07.05.2022deJuan Pablo
Muy buena
12.02.2020deNicolas Hernandez Palma
Funcionan muy bien tanto en seco como en mojado no generan mucho ruido y el desgaste es regular no tiene picos ni abrasiones, la suspension no se nota y notiene perdidas.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 79,54
 
En stock
Detalles
Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos27042
(1)

Reifentest.com

sólo  € 79,98
 
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Detalles
Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
225/40 R18 92W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 80,15
 
En stock
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Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos819910
06.05.2022deFernando Teijeiro Abella
Vamos a empezar por mi condición de conductor profesional de camiones y aficionado a los deportes del motor en general. Tengo 63 años y me saqué mi primer carnet de conducir en el año 1977. He participado en competiciones hace bastantes años y últimamente solamente en tandas de circuitos para pasármelo bien. Una vez dicho lo anterior, espero que se tenga en cuenta mi experiencia a la hora de evaluar este neumático menos en el aspecto de duración que todavía no puedo decir si duran o no por los pocos kilómetros que llevo hecho. La mayor diferencia que he logrado constatar con respecto a las anteriores marcas que he utilizado es el excelente agarre en mojado y, sobre todo, el agarre en asfalto frío (de 5º a -5º que supera con mucho a las marcas de reconocido prestigio que he utilizado antes. Mi decisión de comprar estos AVON se ha basado principalmente en que hago muy pocos kilómetros al año con mi coche y la duración para mí es irrelevante ya que me toca cambiarlos por caducidad y no por desgaste del dibujo. Los recomiendo plenamente.
16.06.2019deJorge
Lo cierto es que este neumático me ha sorprendido en condiciones de agua y frío, paras el coche y al tacto notas que están calientes aun haciendo frío. Los monté en diciembre y he circulado con lluvia intensa y frío, tanto en seco como en mojado temperaturas de hasta -3 grados, y dan una sensación de seguridad total, eso sí, con presión 2,5 delante y 2,2 detrás, poniendo 2,7 se nota que flota la dirección, con 2,5 en mi coche va perfecto en invierno, que es el tiempo mas adecuado para ellas según mi experiencia. Ahora con calor van bien, dan seguridad pero no las veo espectaculares como en invierno, además con calor se gastan a toda velocidad, no creo que me duren mas de 20000km, si llegan. He comprado las 4 y acabo de rotarlas. Circulo bastante por ciudad y carretera nacional con curvas a buen ritmo
15.08.2018deToni
Son ruidosos , y sobretodo demasiado duros por lo demas bien
(6)

Reifentest.com

sólo  € 80,59
 
existencias limitadas
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Debica Presto UHP 2
Debica
Debica
Presto UHP 2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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(16)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3190272
22.07.2023deAlonso
Confortable, buen agarre
03.05.2022deJosé Maria
Buen agarre en curvas da igual si está mojado o seco no se mueve ni un centímetro.Sin duda las volvería a comprar.
17.06.2021deJuan Tejero
Condución en carreteras comarcales viradas con buen firme y autovia.
21.01.2021deSergio
Mejor experiencia que con mis antiguas Dunlop esport Max. Sorprendido con su relacion calidad/precio.
(16)

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sólo  € 80,59
 
En stock
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Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
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(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos819910
06.05.2022deFernando Teijeiro Abella
Vamos a empezar por mi condición de conductor profesional de camiones y aficionado a los deportes del motor en general. Tengo 63 años y me saqué mi primer carnet de conducir en el año 1977. He participado en competiciones hace bastantes años y últimamente solamente en tandas de circuitos para pasármelo bien. Una vez dicho lo anterior, espero que se tenga en cuenta mi experiencia a la hora de evaluar este neumático menos en el aspecto de duración que todavía no puedo decir si duran o no por los pocos kilómetros que llevo hecho. La mayor diferencia que he logrado constatar con respecto a las anteriores marcas que he utilizado es el excelente agarre en mojado y, sobre todo, el agarre en asfalto frío (de 5º a -5º que supera con mucho a las marcas de reconocido prestigio que he utilizado antes. Mi decisión de comprar estos AVON se ha basado principalmente en que hago muy pocos kilómetros al año con mi coche y la duración para mí es irrelevante ya que me toca cambiarlos por caducidad y no por desgaste del dibujo. Los recomiendo plenamente.
16.06.2019deJorge
Lo cierto es que este neumático me ha sorprendido en condiciones de agua y frío, paras el coche y al tacto notas que están calientes aun haciendo frío. Los monté en diciembre y he circulado con lluvia intensa y frío, tanto en seco como en mojado temperaturas de hasta -3 grados, y dan una sensación de seguridad total, eso sí, con presión 2,5 delante y 2,2 detrás, poniendo 2,7 se nota que flota la dirección, con 2,5 en mi coche va perfecto en invierno, que es el tiempo mas adecuado para ellas según mi experiencia. Ahora con calor van bien, dan seguridad pero no las veo espectaculares como en invierno, además con calor se gastan a toda velocidad, no creo que me duren mas de 20000km, si llegan. He comprado las 4 y acabo de rotarlas. Circulo bastante por ciudad y carretera nacional con curvas a buen ritmo
15.08.2018deToni
Son ruidosos , y sobretodo demasiado duros por lo demas bien
(6)

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sólo  € 80,96
 
existencias limitadas
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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 81,04
 
En stock
Detalles
Mirage MR182
Mirage
MR182
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 81,10
 
En stock
Detalles
Evergreen EU728
Evergreen
Evergreen
EU728
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 81,35
 
existencias limitadas
Detalles
Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 81,48
 
En stock
Detalles
Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 81,76
 
existencias limitadas
Detalles
Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 81,89
 
En stock
Detalles
RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 82,13
 
En stock
Detalles
Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
225/40 R18 92Y XL BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1087384
04.09.2025deDavid Bonell
Comparable a un Michelin Pilot
17.12.2024dejonathan
llevo mas de 15 años usando falken y como siempre muy buen resultado calidad precio
(3)

Reifentest.com

sólo  € 82,65
 
En stock
Detalles
Nexen N Fera SU4
Nexen
Nexen
N Fera SU4
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 83,38
 
existencias limitadas
Detalles
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4080408
14.07.2025deIceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023deGabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023deFernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022deSantiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 83,77
 
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