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Página principal  >  Neumáticos de invierno  >  225 / 50 17  >  Pirelli  >  Pirelli 225 / 50 17
Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
225/50 R17 98V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 89,41
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/50 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R17 94V

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
225/50 R17 98V RF

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 Neumáticos de invierno
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/50 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 90,11
 
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
225/50 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 90,61
 
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
225/50 R17 98H

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 Neumáticos de invierno
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Mirage W562
Mirage
W562
225/50 R17 98H XL

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 Neumáticos de invierno
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sólo  € 90,79
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
225/50 R17 98V RF

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 68dB
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
225/50 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Goodride SW628
Goodride
Goodride
SW628
225/50 R17 94T

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 Neumáticos de invierno
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Westlake SW628
Westlake
Westlake
SW628
225/50 R17 94T

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 Neumáticos de invierno
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
225/50 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/50 R17 94H

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
225/50 R17 98H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
225/50 R17 98V XL

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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
225/50 R17 98V XL

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
225/50 R17 98H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
225/50 R17 98V XL, EVc

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sólo  € 95,01
 
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R17 98V XL

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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
225/50 R17 98H

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Winter

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
225/50 R17 98V XL

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/50 R17 98V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
225/50 R17 98H XL

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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