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Página principal  >  Neumáticos de invierno  >  235 / 60 18  >  Goodyear  >  Goodyear 235 / 60 18
Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Goodyear   235/60  18    Neumáticos de invierno 

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/60 R18 107H XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 156,59
 
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
235/60 R18 103H MO, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos417339
16.05.2022deJuan
Compré el neumático despues de ver una comparación en la que junto con el Alpin 6 y el Bridegestone LM005 aparecia en tercer lugar en mi dimensión (los tres habia diferencias tenues). Estaba en ese momento el más económico de los tres con una promoción adicional y lo aproveche. Muy satisfecho del neumático mantiene unos muy buenos niveles de confort y sonoridad y un consumo reducido (llevo control de consumos) mantiene el tipo en conducción deportiva, aunque no es lo suyo, se muy progresivo al limite. Un punto para mi muy positivo es que en seco y mojado tienen muy buen comportamiento en ambos terrenos y este se mantiene muy alto al menos hasta los 20ªC que los he estado llevando. Para mi importante pues es muy desagradable al final del invierno o inicio de primavera notar que si sube un poco la tempertura el neumático pierde como había experimentado con otros. En nieve muy dura casi hielo se defiende con una tracción más que aceptable. en nieve polvo seca va genial con muy buena frenada, motricidad y agilidad en curvas. En nieve polvo húmeda también se defiende bastante bien pero ojo nivel de agarre inferior a la polvo seca, pues la goma se satura de nieve que le cuesta desprenderse del neumático y con una tracción correcta pero cuando se satura pierdes varios puntos respecto a la polvo seca. Por supuesto para condiciones invernales los recomiendo y más si hay una buena oferta como mi caso
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Reifentest.com

sólo  € 172,20
 
existencias limitadas
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/60 R18 107T XL, EVR con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 220,20
 
existencias limitadas
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/60 R18 107H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 86,28
 
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Tristar Snowpower SUV
Tristar
Tristar
Snowpower SUV
235/60 R18 107H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
235/60 R18 107V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 90,64
 
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Ilink Winter IL868
Ilink
Winter IL868
235/60 R18 107H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 92,09
 
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
235/60 R18 107H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
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Road King Ice-Plus S220
Road King
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
Nankang
Winter Activa 4 SUV
235/60 R18 107V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Kilómetros conducidos89845
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Reifentest.com

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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
235/60 R18 107V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Imperial SnowDragon SUV
Imperial
Imperial
SnowDragon SUV
235/60 R18 107H

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Etiqueta del neumático UE
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
235/60 R18 107V

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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/60 R18 103T

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Etiqueta del neumático UE
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General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
235/60 R18 107H XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
235/60 R18 107T RF

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Etiqueta del neumático UE
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CEAT Winter Drive SUV
CEAT
CEAT
Winter Drive SUV
235/60 R18 107V XL

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 Neumáticos de invierno
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Fronway Icepower 868
Fronway
Icepower 868
235/60 R18 107H XL

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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
235/60 R18 107H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
Minerva
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos12000
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Reifentest.com

sólo  € 110,44
 
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
235/60 R18 103T

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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
235/60 R18 107T XL con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
235/60 R18 107H XL

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Etiqueta del neumático UE
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
235/60 R18 107V XL

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Etiqueta del neumático UE
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APlus A502
APlus
A502
235/60 R18 107H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
235/60 R18 107H XL 4PR SBL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
235/60 R18 107H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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existencias limitadas
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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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