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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Dynamo   245/40  18    Neumáticos de verano 

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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 100,56
 
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/40 ZR18 97Y XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos504298
31.05.2022deRafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
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Reifentest.com

sólo  € 100,63
 
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
Nankang
Green/Sport Eco-2+
245/40 ZR18 97Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 100,92
 
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
245/40 ZR18 97Y XL

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 Neumáticos de verano
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Nexen N Fera SU4
Nexen
Nexen
N Fera SU4
245/40 ZR18 97W XL

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 101,52
 
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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/40 ZR18 93Y 4PR

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos504298
31.05.2022deRafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
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sólo  € 105,70
 
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
245/40 ZR18 97Y XL

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR18 97Y XL

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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/40 ZR18 97Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 107,17
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
245/40 ZR18 97Y XL 4PR

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 108,36
 
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
245/40 ZR18 97Y XL

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(28)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3434892
31.07.2025deDiego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025deHéctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024deyu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023dePaco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

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sólo  € 108,92
 
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/40 ZR18 93(Y) , EVc

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
245/40 ZR18 97Y XL

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
245/40 ZR18 97W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9933144
20.06.2026deraul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024dejuan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024deJose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023deMariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
(68)

Reifentest.com

sólo  € 110,57
 
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Kumho Ecsta PS71 XRP
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 XRP
245/40 ZR18 93Y 4PR, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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existencias limitadas
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 113,09
 
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Nuevo
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/40 ZR18 97(Y) XL, EVc

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 113,56
 
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7900664
25.04.2021deAngwl
No son una joya, pero relación precio,calidad, duración, estupendos.
09.01.2020deOscar
Con neumáticos frios el volante se mueve un cm a la derecha y otro a la izquierda, como si estuviera ahuevado, cuando se calienta se le quita, y cuando pierde un poco de presión el neumático el movimiento se acentua. Lo empezó a hacer a partir de los 4.000 kms
26.11.2019deEnrique
Llevo un año con estos neumáticos y nunca he tenido ningún problema, la verdad es que estoy bastante contento para el precio que tienen y ser una marca que no esta entre las mejores me han rendido bien.
17.07.2019deNorberto
Buen agarre en cualquier clima y paco ruido ademas de un precio genial
(19)

Reifentest.com

sólo  € 113,80
 
existencias limitadas
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 97(Y) XL BLK

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4403095
06.12.2025deArnau
El neumatico es genial en relacion calidad precio, por lo que cuesta no le puedes pedir mas. En seco el agarre es bueno aunque alguna vez que he tenido que girar de manera un poco mas brusca me ha faltado algo mas de agarre (hay que tener en cuenta que mi coche son 1600kg). En mojado es normal que pueda resbalar en giros cerrados pero en carretera sorprenden. Recomiendo la compra si no quieres gastar un dineral en neumaticos y quieres montar algo que cumpla.
09.12.2020deVíctor
Ruidosos en extremo
30.11.2020deAlex
Muy buen agarre en seco, en mojado quizá no tanto. Un neumático deportivo a muy buen precio.
18.01.2020deVíctor
Agarre muy bueno, desgaste bastante bien para lo q pensaba, montadas en un 330d en el tren delantero aguanta muy bien los perfiles
(15)

Reifentest.com

sólo  € 115,10
 
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Fullrun FRUN-TWO
Fullrun
Fullrun
FRUN-TWO
245/40 ZR18 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 115,92
 
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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
245/40 ZR18 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 119,19
 
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
245/40 ZR18 97(Y) XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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existencias limitadas
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