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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
Toyo
Observe GSi6 LS
215/60 R17 96H Nordic compound, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 200,22
 
existencias limitadas
Detalles
Firemax FM806
Firemax
FM806
215/60 R17 96T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 203,05
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
215/60 R17 100R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 203,12
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
215/60 R17 100T XL con clavos SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 204,63
 
En stock
Detalles
Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
215/60 R17 100V XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 6595968
(1)

Reifentest.com

sólo  € 207,44
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Ice Zero 2
215/60 R17 100T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 211,72
 
En stock
Detalles
Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
215/60 R17 100T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 211,83
 
En stock
Detalles
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
215/60 R17 96V con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 438555
06.11.2021 de Silvia
Neumático cómodo, silencioso y buen agarre en curvas , tanto en seco como mojado, más de 20.000 km y contenta con su magnífico precio y resultado
16.09.2021 de Soxe
Neumático silencioso y cómodo además de su buen precio en comportamiento en seco es bueno da igual el estado de la carretera tiene buen agarre...en agua se defiende muy bien es muy bueno cuando cruzas charcos nunca da sensación de perder neumático en general contento
(3)

Reifentest.com

sólo  € 213,87
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
215/60 R17 100H XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 216,90
 
En stock
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
215/60 R17 100T XL EVR, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 218,89
 
En stock
Detalles
Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
215/60 R17 100T XL Nordic compound BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 234,05
 
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
215/60 R17 100T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 245,10
 
En stock
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
215/60 R17 100T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 245,37
 
En stock
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
215/60 R17 100T XL Aramid Sidewalls, SUV, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 307,16
 
existencias limitadas
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Se muestran 14 de 266 neumáticos
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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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