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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Hankook    235/55  18    Neumáticos de invierno 

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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
235/55 R18 104H XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1347978
26.07.2019 de Florin
No he tenido problema ni quejas con neumático. Recomiendo. Calidad 100% Precio asequible.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 153,18
 
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/55 R18 104H XL (+) NBLK, VCs

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 153,79
 
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
235/55 R18 104H XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 156,59
 
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
235/55 R18 104T XL Nordic compound

Tipo de neumático

Winter

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 156,80
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/55 R18 100H, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 158,06
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/55 R18 104H XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 159,30
 
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 159,63
 
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
235/55 R18 104T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 161,17
 
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
235/55 R18 104H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 162,39
 
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 162,49
 
existencias limitadas
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/55 R18 104H XL, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Kilómetros conducidos 1631658
31.05.2019 de Roberto
Buen agarre y apenas hay diferencia de ruido ni de desgaste con un neumático de verano, además el desgaste está siendo muy uniforme, nada de dientes de sierra como otros neumáticos de invierno que he usado.
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Reifentest.com

sólo  € 162,72
 
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/55 R18 104H XL, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 1631658
31.05.2019 de Roberto
Buen agarre y apenas hay diferencia de ruido ni de desgaste con un neumático de verano, además el desgaste está siendo muy uniforme, nada de dientes de sierra como otros neumáticos de invierno que he usado.
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sólo  € 164,84
 
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Nuevo
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
235/55 R18 104H XL Aramid Sidewalls

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
235/55 R18 104H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
235/55 R18 104H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
235/55 R18 104H

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sólo  € 170,42
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/55 R18 104H XL, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
235/55 R18 104H XL EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/55 R18 100H, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Adherencia en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
235/55 R18 104H XL EVR

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Marshal WinterCraft SUV WS71
Marshal
Marshal
WinterCraft SUV WS71
235/55 R18 100H

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Etiqueta del neumático UE
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
235/55 R18 104H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
235/55 R18 100V AO, EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1061088
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Reifentest.com

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Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
SUV Winter
235/55 R18 104H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
235/55 R18 104H XL Aramid Sidewalls

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Atlander Lander Studs Atl78
Atlander
Lander Studs Atl78
235/55 R18 104T XL con clavos

Tipo de neumático

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Firemax FM806
Firemax
FM806
235/55 R18 100T

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
235/55 R18 104H XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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