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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Nuevo
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
195/55 R16 91V XL, EVR

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 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 100,50
 
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
195/55 R16 87H

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 100,57
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
195/55 R16 91H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
195/55 R16 96V

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 Neumáticos de verano
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sólo  € 100,71
 
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
195/55 R16 87H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
195/55 R16 91H XL, EVs BLK

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
195/55 R16 91H XL, EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
195/55 R16 91V XL

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 Neumáticos de invierno
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
195/55 R16 91H XL BLK

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
195/55 R16 91V XL, EVR

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 101,00
 
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Dynamo Street-H MU02 RFT
Dynamo
Street-H MU02 RFT
195/55 R16 91V XL, antipinchazo (run flat)

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
195/55 R16 87H

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 Neumáticos de invierno
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Marshal MW31
Marshal
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MW31
195/55 R16 87H

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 Neumáticos de invierno
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
195/55 R16 91H XL

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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
195/55 R16 91V XL, EVc

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
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EUROWINTER HS02
195/55 R16 91V XL, VCe BLK

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Vredestein Sportrac 5
Vredestein
Vredestein
Sportrac 5
195/55 R16 91V XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7938879
26.03.2021deantonio
La experiencia de conducción es muy buena, los neumaticos son duraderos; lo que no son buenos son los talleres de montaje
05.08.2019deFernando Jara
Muy buen neumático, Premium, recomendable.
12.04.2019deGabriel
La primera vez lo compre por ser un neumatico europeo, a mejor precio que los fabricados por Good Year/ Pirelli o Continental en Argentina o Brasil. Quede muy conforme por el comportamiento en mojado y actualmente lo tengo en los dos autos.
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Reifentest.com

sólo  € 101,97
 
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
195/55 R16 91V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
195/55 R16 91H XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Bridgestone Ecopia EP150
Bridgestone
Bridgestone
Ecopia EP150
195/55 R16 87V , EVc

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3244088
23.07.2024deJulián
Desde que cambie Bridgstone turanza t-005 por los ECOPIA EP150. El consumo de carburante de mi coche que es un diesel 1.5 de 115 caballos se ha visto incrementado entre 0,6 y 0,9 litros más a los 100. Por este motivo en apenas dos meses de uso de estos neumáticos los he tenido que quitar y poner Michelín.
02.05.2022deJorge
Confio en Bridgestone ya que tuve otras cubiertas antes de este modelo, he decidido cambiar las mismas por haberlas tenido mas de 10 años y nunca tuve un problema. Con este modelo fuera de las gran prestaciones que tiene no puedo entender porque hacen tanto ruido, parece que tengo un arado en cada rueda?, las ruedas estan alineadas y balanceadas, el auto se encuentra en excelentes condiciones por tu cuidado pero este tema lo tengo que resolver sino cambiare de marca, estas cubiertas tienen 1500 km pensando que esto mejoraria pero siguen igual. Que debo hacer? Muchas gracias
27.09.2020deJuan Carlos
He hecho viajes de 974km con un consumo de 4,5 litros a los 100km con una velocidad media de 96km/h según ordenador de abordo. Llevo más de 100.000 km con estos neumáticos y siguen con dibujo si estar cristalizados.
08.03.2020deDiego
Soy Uber, y recorro aproximadamente 60.000 km por año
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sólo  € 102,35
 
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
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Quatrac 5
195/55 R16 91V XL AO

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos16660476
02.10.2021deMarc Michel Fouque Le-Tohic
No demasiado buena sinceramente aunque puede pasar por ser un vehiculo tan viejo.
17.06.2020deAtilano Martinez
Lo único malo que tiene este neumático esque es un poquito ruidoso.
05.03.2020deLuis
Tuve estos neumatico durante 60000 kms en el eje delantero, ahora los he puesto de nuevo, pero en los dos ejes ya que su comportamiento en todo clima y situacion es excepcional, Vredestein es una marca excelente, llevo mas de 20 años usando sus neumaticos de invierno y allseason y no defraudan nunca. Los quatrac5 en un SUV lo convierten en un verdadero offroad, sube pendientes con barro, hierba mojada o piedras sueltas, cosa que con los neumaticos de verano es imposible.
12.02.2020deLouis van der Feltz
Tenemos una situación muy raro la carretera consiste de alcatraz mixta con gravilla granito que funciona casi como cuchillos de afeitar, Y gasta 8 neumáticos anual y probado todo las marcas . Vredestein es el marca que va mejor aquí.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 102,39
 
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
195/55 R16 87H , EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos883062
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Se muestran 22 de 831 neumáticos
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