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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos233400
20.07.2019deJosé Luis
Buena
(3)

Reifentest.com

sólo  € 66,46
 
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Detalles
Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 66,51
 
existencias limitadas
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 69,79
 
En stock
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APlus A609
APlus
A609
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 72,14
 
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 72,41
 
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 77,99
 
existencias limitadas
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos816750
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Reifentest.com

sólo  € 78,23
 
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 79,54
 
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Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 89,70
 
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Petlas Imperium PT515
Petlas
Petlas
Imperium PT515
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 94,34
 
existencias limitadas
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Kumho Ecsta HS51
Kumho
Kumho
Ecsta HS51
205/55 R15 88V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1963450
04.08.2021deJOSEP REIG
Mucho mejor que el equipo de origen... Muy buenos
19.02.2020deAdrián Víctor Florea
Un neumático conforme con el precio. El problema más grande, en frenado en situaciones de emergencia, no ayudan mucho. Movimientos raros ( laterales) en frenada en seco sin llegar a entrar el ABS. Menudos sustos.
17.10.2018deJonathan
Son neumáticos de calidad a un precio razonable, para conducciones normales (no agresivas y deportivas) se comportan muy bien tanto en seco como en mojado.
(12)

Reifentest.com

sólo  € 94,54
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R15 88V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7784385
12.10.2023deTxema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023deRicard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023deJose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021dePau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

Reifentest.com

sólo  € 98,66
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R15 88V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 68dB
Opiniones de los clientes:
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(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7784385
12.10.2023deTxema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023deRicard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023deJose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021dePau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
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Reifentest.com

sólo  € 105,73
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R15 88V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7784385
12.10.2023deTxema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023deRicard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023deJose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021dePau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

Reifentest.com

sólo  € 106,38
 
existencias limitadas
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R15 88H BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 106,41
 
existencias limitadas
Detalles
Marshal Matrac MU11
Marshal
Marshal
Matrac MU11
205/55 R15 88V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1125560
14.04.2010deRafa
al cambiar de un pirelli a un marshall tenia mis dudas, pero la conclusion es que marshall es mejor neumatico que pirelli, mucho mejor
(4)

Reifentest.com

sólo  € 106,46
 
existencias limitadas
Detalles
Marshal MU12
Marshal
Marshal
MU12
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 111,66
 
En stock
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R15 92V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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(26)
Promedio de 26 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos8453880
15.02.2024deJesús
Llevo 61.000km con la goma, en medida 205/45 R17 88V, 4 años y 1 mes, fecha de fabricación (4819), y es de lo mejor que a pasado por mi coche (FIAT Grande Punto Sport 1.4 16v 95cv), tanto en seco, mojado, frenado.... no le doy tanta chicha como antes, pero algún apretón se lleva y a pesar de que le quedan 2mm de dibujo cumplen, estoy realmente muy satisfecho. Creo que le puedo hacer unos 10-15.000km mas. Si no estuvieran las Prime 4, repetiría sin duda.
15.03.2023deDavid
Buena conducción tanto en seco como en mojado, muy contento con el resultado y con la compra.
26.05.2022deAlfonso
Siempre me ha ido bien con la marca Hankook desde la primera vez que los probé y por eso la sigo usando. Por precio, por calidad, por desgaste, por agarre...
16.07.2021degg
en el eje trasero no me gustaron nada, sobreviraba sobretodo en curvas rapidas, en el delantero se comportan mejor, tienen un agarre decente pero son algo chillonas. en mojado no me gustaron mucho la verdad, ya no es la primera vez que el coche me hace un recto llendo normal. temas de durabilidad, tengo una conduccion agresiva y la verdad que con 8k kms le queda poco para los testigos, quiza le queden 5k kms de vida util
(26)

Reifentest.com

sólo  € 122,76
 
existencias limitadas
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos816750
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sólo  € 137,76
 
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/55 R15 88V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
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(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7662304
29.02.2024deDaniel
Desgastan el doble de rápido que otras marcas. Han durado 10800 km.
13.02.2024deCata
El neumático en seco agarra perfectamente. Y en mojado la verdad se comporta bien. Una conducción deportiva todos los dias
17.01.2024deJose O.
Vehículo utilizado para reparto. Trayectos mixtos por autovía, ciudad y carreteras rurales. Conducción muy suave para que no se mueva mucho la carga. A los pocos Kms (unos 4000) ya se apreciaba un desgaste considerable. Me despisté y ahora con 12000 kms parece un slick de F1. Mañana mismo los cambio sin falta. Vaya susto .
27.05.2023deManuel
De los mejores que he probado sin duda,repetiré.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 140,61
 
existencias limitadas
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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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