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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
215/50 R17 95V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 117,22
 
existencias limitadas
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
215/50 R17 95V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos50700
(1)

Reifentest.com

sólo  € 117,29
 
existencias limitadas
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
215/50 R17 95Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5130320
14.02.2025deJordi
Neumatico muy seguro
30.01.2009deEse Pedazo GSi
De lo mejorcito que he probado. En agua agarran tanto como las goodyear eagle f1 gs d3 . He montado ambos y no he notado diferencia entre una goma y otra. RECOMENDABLES!!!
12.02.2008deMarcos
Excelente neumatico, poco conocido en España
(5)

Reifentest.com

sólo  € 117,31
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
215/50 R17 95V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 117,38
 
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Avon AS7 All Season
Avon
Avon
AS7 All Season
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 118,02
 
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
215/50 R17 95T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 118,27
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
215/50 R17 91W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 118,71
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
215/50 R17 95V XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
215/50 R17 95V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 119,38
 
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
215/50 R17 95V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Adherencia en mojado
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Kilómetros conducidos2599680
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Reifentest.com

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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
215/50 R17 95W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos1229319
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
215/50 R17 91H BLK

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6595968
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Reifentest.com

sólo  € 119,94
 
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
215/50 R17 95Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 120,35
 
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 050
215/50 R17 91V BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 120,96
 
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 121,29
 
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos17331316
12.09.2024dejose carlos
Un neumático equilibrado, cómodo, maniobra muy bien la dirección, poco consumo, en realidad un placer conducir con Pirelli P7 Cinturato Runflast, venía de origen en mi BME318D Falcetti. Cumple bien para una conducción normal y un poco más, no es un neumático para ponerlo al límite en carreras de montaña o algo así. Se desgasta poco, dan la sensación de estar como nuevos, ahora bien.. como todos los Runflast, al ser reforzados, le sensaciones entre la carretera y el conductor no es tan predecible como con un neumático si no fuera Runflast
19.03.2021deA.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020deS2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020dejose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
(51)

Reifentest.com

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Dynamo Snow-H MWH02
Dynamo
Snow-H MWH02
215/50 R17 91T con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
215/50 R17 95Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 121,48
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
215/50 R17 95W XL, EV Suitable

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 121,55
 
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 122,04
 
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 67dB
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(12)
Promedio de 12 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos873728
03.04.2024deSamuel
Neumáticos perfectos tanto por agarre como por sonoridad. En mojado también van muy bien, pero tampoco es que vaya a cuchillo cuando llueve. En general, 100% satisfecho.
15.09.2023deÀlex
Trqnsito danto autopista y nacional como bastante carretera secundaria. Conducción activa- deportiva. Buen grip en mojado, carcasa poco rígida, sobretodo en seco, con cambios de apoyo imprecisos. Buenos frenado y aceleración tanto en seco como en mojado. Poco ruido y desgaste aparentemente discreto. Para uso turístico sin más es un buen neumático, para conducción exigente en curvas no lo recomiendo.
10.05.2021deRuben
Ha sido una sorpresa. No esperaba un rendimiento tan bueno de este neumático, la relación calidad/precio es excelente, para repetir sin dudarlo mientras los precios no cambien.
26.04.2021deJuan
Pocos km aún para sacar conclusiones más determinantes.
(12)

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sólo  € 122,06
 
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
215/50 R17 95Y XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos369588
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
215/50 R17 95W XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos135394
18.10.2023deAntonio
He terminado muy contento con estos neumáticos. Me parece que el agarre y el desgaste han sido geniales. Me han durado 28000km en zona rural y de montaña (hasta ahora los más duraderos que he tenido, con diferencia) En cuanto al ruido y consumo de combustible pongo 5 estrellas porque yo no he notado nada, en ese aspecto no soy tan meticuloso. Me parece un buen neumático, si lo encuentro bien de precio lo volveré a montar
(1)

Reifentest.com

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