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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Rovelo All Season Sprint
Rovelo
Rovelo
All Season Sprint
225/40 ZR18 92Y XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 68,42
 
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Grenlander Landcross
Grenlander
Landcross
225/40 ZR18 92W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 67 dB
sólo  € 68,68
 
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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
225/40 ZR18 92W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 67 dB
sólo  € 68,84
 
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
225/40 ZR18 92Y XL, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de verano
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sólo  € 69,40
 
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
225/40 ZR18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 69,66
 
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Zeetex HP1000
Zeetex
Zeetex
HP1000
225/40 ZR18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
225/40 ZR18 92W XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Ilink Landroyal
Ilink
Landroyal
225/40 ZR18 92W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 67 dB
sólo  € 70,31
 
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
225/40 ZR18 92W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 70,35
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
225/40 ZR18 92W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/40 ZR18 92Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
225/40 ZR18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 71,38
 
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Milestone MZ01Z
Milestone
Milestone
MZ01Z
225/40 ZR18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
225/40 ZR18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 71,83
 
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
225/40 ZR18 92Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 72,15
 
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Firemax CrossWeather Max
Firemax
CrossWeather Max
225/40 ZR18 92Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 72,28
 
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
225/40 ZR18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
225/40 ZR18 92W XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(68)
Promedio de 68 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9951256
20.06.2026 de raul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024 de juan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024 de Jose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023 de Mariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
(68)

Reifentest.com

sólo  € 73,13
 
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
225/40 ZR18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
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Davanti DX640
Davanti
DX640
225/40 ZR18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 207795
24.07.2024 de FÉLIX
GRATA SORPRESA ESTOS NEUMÁTICOS, POR DURACIÓN Y COMPORTAMIENTO IDÉNTICOS A LOS BRIGDESTONE POTENZA DE FÁBRICA O A LOS MICHELÍN, PERO A MITAD DE PRECIO. ME SUELO MOVER POR CIUDAD Y AUTOPISTA. NINGÚN PROBLEMA HASTA AHORA Y YA LOS HE RENOVADO UN PAR DE VECES. SEGUIRÉ UTILIZÁNDOLOS, LOS RECOMIENDO
30.05.2024 de Maximo
En un principio me costo encontrar la presion de trabajo correcta del neumatico ya que va montado en una furgo. Son silenciosas a cualquier rango de velocidad. El neumatico responde bien al cambio de pesos. Si no tienes aBs en mojado tienes que andar con ojo en la hora de un frenazo brusco. Agarre lateral en mojado muy bueno. En seco se tiene bastante y no chillan con facilidad. Capacidad de traccion en un prado es bastante buena , me llego a sorprender lo que avanzo la furgo cuesta arriba. Para un uso normal a nivel mortal sobra. Para uso exigente en seco dan la talla. Para uso exigente en agua con tiento se tienen pero no son para emocionarse. Cuando lleguen asu fin de vida dare mis impresiones finales pero demomento estoy bastante contento.
05.06.2019 de leopoldo
Los compré por recomendación y estoy muy contento con ellos, silenciosos, excelente agarre en seco y húmedo, confort de conducción. Sin ninguna duda los recomiendo y los volveré a montar en mi coche.
(5)

Reifentest.com

sólo  € 73,56
 
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
225/40 ZR18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 930810
07.12.2025 de José
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023 de Raul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021 de Tonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
(4)

Reifentest.com

sólo  € 74,05
 
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
225/40 ZR18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Zmax Zealion
Zmax
Zealion
225/40 ZR18 92W XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
225/40 ZR18 92W XL

Tipo de neumático

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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 135394
18.10.2023 de Antonio
He terminado muy contento con estos neumáticos. Me parece que el agarre y el desgaste han sido geniales. Me han durado 28000km en zona rural y de montaña (hasta ahora los más duraderos que he tenido, con diferencia) En cuanto al ruido y consumo de combustible pongo 5 estrellas porque yo no he notado nada, en ese aspecto no soy tan meticuloso. Me parece un buen neumático, si lo encuentro bien de precio lo volveré a montar
(1)

Reifentest.com

sólo  € 74,56
 
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
Catchfors A/S II
225/40 ZR18 92W XL BLK

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
225/40 ZR18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
225/40 ZR18 92Y XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3539610
31.07.2025 de Diego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025 de Héctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024 de yu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023 de Paco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

Reifentest.com

sólo  € 74,79
 
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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
Iota EVT
225/40 ZR18 92Y XL, EV

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Se muestran 28 de 201 neumáticos
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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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