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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/50 R18 99H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 127,27
 
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
225/50 R18 99W XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos859390
31.05.2022deRafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
(1)

Reifentest.com

sólo  € 127,28
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
225/50 R18 99V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 127,71
 
existencias limitadas
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Winrun Winter-maX A1 WR22
Winrun
Winter-maX A1 WR22
225/50 R18 99V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 129,16
 
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
225/50 R18 99V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 129,23
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
225/50 R18 99W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos36000
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Reifentest.com

sólo  € 129,37
 
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
225/50 R18 99W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 129,37
 
existencias limitadas
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/50 R18 95V , EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 130,12
 
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
225/50 R18 99Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 130,15
 
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
225/50 R18 99W XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 130,16
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
225/50 R18 99H XL 4PR

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3990103
07.05.2022deAnonimo
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
23.04.2020deXMP
Nada
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sólo  € 130,26
 
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
225/50 R18 99V XL BluEarth

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 130,35
 
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
225/50 R18 99V XL, EVc

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
225/50 R18 99W XL, EVc

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos302192
12.02.2025deJavier Lema
Uno de los mejores neumáticos para conducción en seco y mojado.
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sólo  € 131,29
 
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
225/50 R18 99V XL 4PR SBL

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Giti GitiSynergy H2+
Giti
GitiSynergy H2+
225/50 R18 99W XL

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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
225/50 R18 99V XL, VCe BLK

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
225/50 R18 99W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
225/50 R18 95V 4PR

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Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos370148
08.01.2025dePaulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
(2)

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sólo  € 133,18
 
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
225/50 R18 99W XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1106979
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sólo  € 133,78
 
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
225/50 R18 99W XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
225/50 R18 99H XL

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
225/50 R18 99W XL, antipinchazo (run flat)

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 133,99
 
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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
225/50 R18 99V XL BLK

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1701621
19.12.2025deJon
Todo genial.
18.07.2025deGabriel
Desde su instalación note buenas sensaciones en ruido y agarre
04.06.2024deFrancisco Javier
Es el tercer juego de neumáticos de este modelo q uso
(9)

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sólo  € 134,00
 
existencias limitadas
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
225/50 R18 99W XL, EVc

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 134,30
 
existencias limitadas
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Grenlander Icedefensor Stud II
Grenlander
Icedefensor Stud II
225/50 R18 99T XL con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

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existencias limitadas
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
225/50 R18 99W XL

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
225/50 R18 99V XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos870688
12.07.2024depepi moreno
el neumático hace muy bien su función. el coche esta muy estable, y ha salido muy bien de precio y el montaje ha sido correcto. responde bien a las necesidades de la nieve y el hielo, y la frenada y la respuesta en carretera ha sido espectacular. volvería a comprar sin dudarlo.
22.01.2023deCristóbal López
A los 2.000 Km una rueda se ha reventado.
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