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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 87,39
 
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Syron Premium Performance G2
Syron
Syron
Premium Performance G2
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
235/35 ZR19 91(Y) XL 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
235/35 ZR19 91Y XL

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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos6766914
08.01.2025deKike
Cómodos buena sensación de agarre y dirección bastante seguros
26.09.2022deOscar
El neumático sienta bien, responde bien al volante, su desgaste es normal pero el agarre en mojado no me convence y menos cuando las anteriores eran Firestone q en agua van casi como en seco.
20.06.2021deJesús
Va mejor de lo que me esperaba sobre todo en nieve
12.04.2021deJorge
Son unas ruedas muy buenas agarran de maravilla en nieve, son duraderas y encima baratas, calidad precio inmejorable
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Reifentest.com

sólo  € 91,80
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
235/35 ZR19 91Y XL, EVc

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
235/35 ZR19 91W XL

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
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235/35 ZR19 91Y XL

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
235/35 ZR19 91Y XL

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
235/35 ZR19 91Y XL, EV

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
235/35 ZR19 91W XL

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THREE-A P606
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235/35 ZR19 91W XL

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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
235/35 ZR19 91Y XL

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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
235/35 ZR19 91Y XL

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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
235/35 ZR19 91W XL

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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
235/35 ZR19 91W XL

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Trazano SA37 Sport
Trazano
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SA37 Sport
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CST Medallion MD-A1
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Medallion MD-A1
235/35 ZR19 91Y XL

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Winrun R330
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R330
235/35 ZR19 91W XL, EV Ready

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos751797
12.11.2024deCesar
compre 4 neumáticos, me pusieron dos delante para ir probando y eran imposibles de equilibrar pedían plomos por todas partes, el mecánico se volvió loco... los lleve a otro taller y ocurrió lo mismo imposible de equilibrar, dos las tengo sin estrenar y las que puse delante las cambie para a tras y no saco carrera con ellas y delante me puso unas el mecánico, no aconsejo a nadie comprar este modelo de ruedas solo traen desgracia y perdida de dinero y mucho tiempo perdido. tengo dos sin estrenar que no las usare nunca (si me devuelven el dinero las mando de vuelta)
(8)

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sólo  € 104,16
 
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Platin RP 430 Summer
Platin
Platin
RP 430 Summer
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
235/35 ZR19 91W XL

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Zelda Archforce
Zelda
Archforce
235/35 ZR19 91Y XL

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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
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Velox Sport PT741
235/35 ZR19 91W XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos859097
16.04.2019deJavier
La verdad es que tenía dudas sobre este neumático,acabo de comprar otros dos neumáticos para el eje trasero,ya que estoy muy satisfecho con el comportamiento de este neumático. Las dimensiones son 235/45/ZR18/98W. 14.000km en eje delantero desgaste normal. Aconsejo probar y que cada uno saque sus propias conclusiones.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 107,07
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/35 ZR19 91Y XL 4PR

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
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Sportnex AS-2+
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(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3434892
31.07.2025deDiego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025deHéctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024deyu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023dePaco
brusco en curvas a velocidad media alta
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
235/35 ZR19 91Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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THREE-A P606
THREE-A
P606
235/35 ZR19 91W XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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