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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
245/45 ZR16 94W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3434892
31.07.2025deDiego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025deHéctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024deyu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023dePaco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

Reifentest.com

sólo  € 95,14
 
En stock
Detalles
Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
245/45 ZR16 94W , [EV+]

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 99,69
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
245/45 ZR16 94W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos105417
14.10.2023deAlejandro
Semi slics empleados para rallyes de Regularidad en tramos de asfalto. Muy buenas sensaciones de agarre y tracción en seco. Rápida temperatura de funcionamiento.
07.09.2023deJorge
La conduccion es excelente, agarre increible en seco, desde que los tengo y venia de unos michelin primacy no salta ni el control de estabilidad de lo que agarran en curvas , en mojado mejor no aventurarse a hacer locuras pero mantienen la trazada sin problemas, el unico inconveniente es el ruido que hacen al rodar a velocidades bajas se escucha un zumbido fuerte y a partir de 100kmh se va desvaneciendo y en carretera a 120 kmh casi ni se nota, tienen el tacto duro de unos runflat , me encanta este neumatico y si los cuidas te duraran muchos kilometros.
14.12.2022deChronofreaks
Neumaticos usados para tandas, subidas y rally, también para drift. En los últimos 10 años habré gastado unos 30 neumaticos r888r y seguiré con ellos. Funcionan genial.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 166,84
 
existencias limitadas
Detalles
Vredestein Sprint+
Vredestein
Vredestein
Sprint+
245/45 ZR16 94Y

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 207,03
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
245/45 ZR16 94W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos105417
14.10.2023deAlejandro
Semi slics empleados para rallyes de Regularidad en tramos de asfalto. Muy buenas sensaciones de agarre y tracción en seco. Rápida temperatura de funcionamiento.
07.09.2023deJorge
La conduccion es excelente, agarre increible en seco, desde que los tengo y venia de unos michelin primacy no salta ni el control de estabilidad de lo que agarran en curvas , en mojado mejor no aventurarse a hacer locuras pero mantienen la trazada sin problemas, el unico inconveniente es el ruido que hacen al rodar a velocidades bajas se escucha un zumbido fuerte y a partir de 100kmh se va desvaneciendo y en carretera a 120 kmh casi ni se nota, tienen el tacto duro de unos runflat , me encanta este neumatico y si los cuidas te duraran muchos kilometros.
14.12.2022deChronofreaks
Neumaticos usados para tandas, subidas y rally, también para drift. En los últimos 10 años habré gastado unos 30 neumaticos r888r y seguiré con ellos. Funcionan genial.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 230,55
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
P Zero Rosso Asimmetrico
245/45 ZR16 94(Y) N5

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3295908
07.12.2012deAlberto
Hacia la mitad de vida del neumatico pierde cualidades que otros no...
27.12.2010deChristian
El protector de llanta es mínimo, queda corto, y no protege como en otras marcas.
08.05.2010defrancisco perez
es el cuarto juego que monto pero este ultimo tan solo a aguantado 22000 en comparativa con los 40000 de hasta ahora,voy a probar con otra marca
09.02.2010de Otero
OJO CON ESTOS NEUMATICOS TAQUEAN FACILMENTE !!!!!!!!
(20)

Reifentest.com

sólo  € 330,71
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin Collection SX MXX3
Michelin Collection
SX MXX3
245/45 ZR16 94Y

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 421,60
 
existencias limitadas
Detalles
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