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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 20703662
26.09.2022 de David
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
06.10.2020 de Alberto
Larga duración y excelente relación calidad precio.
18.04.2020 de Nico
Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
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Kilómetros conducidos 20703662
26.09.2022 de David
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
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Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
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Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
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mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
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Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
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Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
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225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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26.09.2022 de David
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
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sólo  € 209,08
 
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Dovroad Prozax Sport
Dovroad
Prozax Sport
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 61,68
 
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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sólo  € 68,07
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 71,95
 
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APlus AS 909
APlus
AS 909
225/40 ZR19 93W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 72,11
 
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Compasal Crosstop A/S II
Compasal
Crosstop A/S II
225/40 ZR19 93W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 73,22
 
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 73,98
 
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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
225/40 ZR19 93W XL

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200
16.10.2023 de Hermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
(1)

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sólo  € 75,93
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
225/40 ZR19 93W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
225/40 ZR19 93Y XL

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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
225/40 ZR19 93Y XL

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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
225/40 ZR19 93Y XL

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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
225/40 ZR19 93Y XL 4PR SBL

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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
225/40 ZR19 93Y XL

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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
225/40 ZR19 93Y XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
225/40 ZR19 93Y XL

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 86,07
 
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
225/40 ZR19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
225/40 ZR19 93Y XL, EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 87,41
 
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Detalles
Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/40 ZR19 93Y XL

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Kilómetros conducidos 7900664
25.04.2021 de Angwl
No son una joya, pero relación precio,calidad, duración, estupendos.
09.01.2020 de Oscar
Con neumáticos frios el volante se mueve un cm a la derecha y otro a la izquierda, como si estuviera ahuevado, cuando se calienta se le quita, y cuando pierde un poco de presión el neumático el movimiento se acentua. Lo empezó a hacer a partir de los 4.000 kms
26.11.2019 de Enrique
Llevo un año con estos neumáticos y nunca he tenido ningún problema, la verdad es que estoy bastante contento para el precio que tienen y ser una marca que no esta entre las mejores me han rendido bien.
17.07.2019 de Norberto
Buen agarre en cualquier clima y paco ruido ademas de un precio genial
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 930810
07.12.2025 de José
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023 de Raul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021 de Tonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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