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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/50 R17 93Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 120,79
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/50 R17 89V , EVs BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 120,88
 
existencias limitadas
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
205/50 R17 93Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1029019
26.05.2024deVíctor
Funcionan muy bien. El agarre en seco y mojado es espectacular. No se oyen nada y dan buen feedback al volante. Aún no sé desgaste, ya que hace poco que las uso. Pero a nivel de sensaciones son una maravilla.
06.03.2024deJM
Le he hecho 6.000 km, pero he conducido poco tiempo en mojado, así que mi opinión en esa situación no es muy de tener en cuenta. He puntuado todo con 4 estrellas, por que todo va bastante bien, pero nada es excelente. Comentar que aunque veo que muchos le dan como neumáticos muy silenciosos, en mi opinión, no lo don tanto.
19.01.2024deJose Manuel
Siempre autovía y carretera convencional, con conducción ligera, buen agarre
07.09.2023deRamón
Aunque haya recorrido nada más que 1000 Km, lo hice en autopista bajo una lluvia constante incluso alguna tormenta y el coche no se se movió, no hizo aquaplaning aún con los charcos que se formaron durante el viaje y tengo que decir que me han sorprendido sus prestaciones en seco y mojado. Fue un gran acierto el montarlas en mi Allroad 3.0 TDI.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 120,89
 
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/50 R17 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos50700
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Reifentest.com

sólo  € 121,19
 
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Radar Dimax 4 Season RFT
Radar
Radar
Dimax 4 Season RFT
205/50 R17 93W XL, antipinchazo (run flat)

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
205/50 R17 93V XL BluEarth

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 122,25
 
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN FEXM
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN FEXM
205/50 R17 89V Ecorun BLK, antipinchazo (run flat)

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 123,01
 
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
205/50 R17 93V XL, EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
205/50 R17 93Y XL, EVc

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos562176
16.07.2025deManuel
Calidad precio muy buena por 110 cada uno
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sólo  € 123,21
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/50 R17 93H XL, EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Nuevo
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
205/50 R17 93W XL, EVR

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Marshal MH22
Marshal
Marshal
MH22
205/50 R17 93V XL

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/50 R17 93W XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1106979
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Reifentest.com

sólo  € 124,34
 
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/50 R17 89V

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Adherencia con nieve  N/A
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Kilómetros conducidos50700
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Reifentest.com

sólo  € 124,51
 
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RoadX U11
RoadX
U11
205/50 R17 93W

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
205/50 R17 93Y XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
205/50 R17 93V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
205/50 R17 89V , EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/50 R17 93W XL

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 Neumáticos de verano
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
205/50 R17 93T XL 4PR

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 125,69
 
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
205/50 R17 89V , EVc

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 Neumáticos de verano
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos562176
16.07.2025deManuel
Calidad precio muy buena por 110 cada uno
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sólo  € 125,75
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
205/50 R17 93W XL, EVR

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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(18)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos8184099
01.03.2021deCARS&CLASSICS
Tras realizar la llamada oportuna al cliente de calidad , sobre los neumáticos Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV , considera que la calidad del neumático es buena , su estado de satisfacción es optimo .
19.07.2020deColin Samuels
I drive off road up a steep track to my house each time I go out sometimes pulling a trailer with weight up the track. It grips well with no skidding, this maybe partly of the tyres and partly my good 4x4 traction
03.02.2020dejserranh
Tranquila y en situaciones de todo clima
15.05.2019deJose Roman
Un neumático fantástico por su agarre y comodidad, el único fallo es el aumento de consumo aunque mínimo debido a su gran agarre.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 125,79
 
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
205/50 R17 93H XL

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/50 R17 93V XL, EVc

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos763436
11.06.2022deDaniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
(1)

Reifentest.com

sólo  € 125,92
 
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/50 R17 93W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Hankook iON ST AS (IH61)
Hankook
Hankook
iON ST AS (IH61)
205/50 R17 93V XL 4PR, EV SBL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
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existencias limitadas
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
205/50 R17 93V XL, EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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(22)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9937450
27.02.2024deJosé López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023deSusana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021deJavier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021deEugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
(22)

Reifentest.com

sólo  € 126,96
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/50 R17 93V XL 4PR SBL

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existencias limitadas
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