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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Radar Dimax R8
Radar
Radar
Dimax R8
205/45 R17 88Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Goldline iGL910
Goldline
iGL910
205/45 R17 88W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 2
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
205/45 R17 88V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3434892
31.07.2025deDiego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025deHéctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024deyu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023dePaco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

Reifentest.com

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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
205/45 R17 88Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 65,19
 
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
205/45 R17 88V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
205/45 R17 88W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 65,51
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/45 R17 88W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
205/45 R17 88V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
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Triangle WinterX TW401
Triangle
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WinterX TW401
205/45 R17 88V XL

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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/45 R17 88W XL

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Westlake SW608
Westlake
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205/45 R17 88H XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos847560
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Ilink Snowgripper 1
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Snowgripper 1
205/45 R17 88V XL

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Leao I-Green Allseason
Leao
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Etiqueta del neumático UE
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Torque TQ025
Torque
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
205/45 R17 88W

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
205/45 R17 88W XL

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(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3151410
27.01.2025dePedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025deSabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024deRecemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022deRodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(13)

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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
205/45 R17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos139503
23.11.2023deJorge Duran
acabo de comprar los neumáticos hace una semana y de inmediato realicé un viaje de 500 km, la verdad estoy muy satisfecho con ellos, jamás pensé que siendo tan económicos fueran tan buenos, se sienten un poco suaves, tal vez su desgaste sea rápido, pero por el momento, super contento.
05.11.2021deJUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien. junto a las pirelli p7 blue, me duraron 31.000 kms
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Reifentest.com

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
205/45 R17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
205/45 R17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
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