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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Kumho    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 79,59
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,61
 
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
205/55 R16 91H con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(60)
Promedio de 60 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 60096008
06.04.2023 de Sonia
Tuve la oportunidad de probarlas con nieve al poco de comprarlas. No son las mejores que he tenido, pero permiten circular bien con nieve y de manera segura. Sin lugar a dudas, una muy buenas relación calidad -precio.
19.03.2023 de Rafael
Duraron 5000 km, salieron malisimos, nunca más esa marca... Parecían chicle
26.05.2022 de Diego
Después de todo un invierno subiendo a esquiar al Pirineo Oscense, Andorrano y Francés (soy de Huesca), la experiencia ha sido muy buena. Hemos salido de nevadas intensas, con la carretera completamente cubierta sin pasar ni un quitanieves en 2 horas, con "babilla" muy deslizante, hielo, etc. Hemos podido subir puertos de montaña con mucha nieve y nevando, y sin ningún problema. Agarra bien, en tracción y en frenada. Sorprendente por el precio. Si pisas zonas de nieve con asiduidad obligatorio llevarlos, nada de los "4 estaciones". Los volveré a comprar sin duda.
19.06.2021 de Fernado
Buenos neumáticos de invierno,los uso tanto en verano como en invierno.Es la tercera vez que los compro. Calidad precio muy buena
(60)

Reifentest.com

sólo  € 79,64
 
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 79,71
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
205/55 R16 91S con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,96
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 80,01
 
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
205/55 R16 91H BLK, EVs

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 80,09
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 94V XL 4PR

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 80,14
 
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
205/55 R16 91T BluEarth

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 80,20
 
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 80,22
 
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Aptany RW611
Aptany
RW611
205/55 R16 91T

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
205/55 R16 91H

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
205/55 R16 94H XL

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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
205/55 R16 91H

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
205/55 R16 91V

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
205/55 R16 91H

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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter HP
205/55 R16 94H XL, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 209925
08.09.2021 de Marcos
Bueno en agua y buen comportamiento en general
07.11.2020 de Nicolás
Sorpresa en seco por su buen funcionamiento y en agua magnífico y no es caro neumático silencioso y estética bonita
31.10.2020 de Alfonso
Buen comportamiento en seco y en agua poco ruido y en general contento
(4)

Reifentest.com

sólo  € 81,28
 
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 94H XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
205/55 R16 91H 4PR AO

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(8)
Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3990103
07.05.2022 de Anonimo
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
23.04.2020 de XMP
Nada
(8)

Reifentest.com

sólo  € 81,68
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 91T

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 Neumáticos de invierno
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/55 R16 91H EVc

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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 763436
11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
(1)

Reifentest.com

sólo  € 82,09
 
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
205/55 R16 91H EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1454070
(2)

Reifentest.com

sólo  € 82,09
 
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Se muestran 28 de 467 neumáticos
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Neumáticos de invierno Kumho – Calidad e innovación

Con casi 60 años de experiencia en la industria de los neumáticos, Kumho se caracteriza por sus productos innovadores, de calidad y respetuosos con el medio ambiente, lo que le ha permitido ser proveedor exclusivo del Másters de Fórmula 3 desde el año 2003.

Kumho emplea una tecnología de producción que evita el uso de hidrocarburos aromáticos policíclicos, uno de los principales contaminantes de la industria, lo que hace a los neumáticos Kumho amigables con el medio ambiente.

Neumáticos de invierno Kumho

Los desarrollos tecnológicos de Kumho incluyen neumáticos run-flat de gran resistencia que pueden alcanzar hasta 80 km/h, aunque estén pichados, y permiten recorrer hasta 80 km sin cambiar el neumático. También han creado neumáticos de ultra alto rendimiento (UHP-Ultra High-Performance) para uso en todoterrenos, aviones y autos de carreras. De hecho, Kumho desarrolló el primer neumático UHP de 32’ del mundo.

Las principales gamas de neumáticos de invierno que ofrece Kumho están disponibles para turismos, todoterrenos y furgonetas, incluyendo vehículos deportivos de alto rendimiento. En neumaticos-outlet.es puedes elegir entre los I'Zen KW27, I'Zen RV KC15, PorTran CW51, Power Grip KC11, WinterCraft WP51 y WinterCraft WP71.

Características de los neumáticos de invierno Kumho

Los neumáticos de invierno Kumho están optimizados para obtener un excelente rendimiento en climas fríos, con temperaturas de 7°C o inferiores. Pueden ser utilizados en vehículos que circulan a velocidades de hasta 270 km/h.

El uso de compuestos de última generación en la fabricación de los neumáticos de invierno Kumho, así como también el diseño de las bandas de rodadura, con laminillas 3D, asegura la estabilidad y frenada óptima durante la conducción sobre superficies nevadas. Asimismo, la presencia de ranuras laterales en los neumáticos facilita la evacuación de la nieve derretida, lo que aumenta la tracción y disminuye el riesgo de deslizamiento.

Además de tener certificación internacional para su uso en condiciones invernales severas, todos los neumáticos de invierno Kumho tienen características geométricas que los designa como aptos para lodo y nieve (M+S - Mud+Snow), según los lineamientos de la Asociación de Fabricantes de Caucho (RMA - Rubber Manufacturers Association), por lo que también pueden ser utilizados fuera de la carretera.

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