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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R19 97V XL, EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos727328
09.03.2025deJose Maria
Con suelo mojado es el peor neumático que he tenido nunca.
03.06.2024deMario Afonso
Son una piedras de neumaticos, pueden dirarte 100.000 km o mas pero pecan mucho en agarre, tanto en mojado como en seco. El agarre en seco se pierde a la hora de trazar curvas cerradas de manera agresiva y se sobrecalienta el neumatico. En mojado hay que ir con mio ojos, a la minima pierdes el coche de delante sin hacer ningun tipo de maniobra agresiva. Entra constantemente el control de traccion.
15.02.2024deDavid
Lo venden como una maravilla en agua , y hacen que el coche vaya con el control de tracción encendido todo el tiempo por si mí mal agarre en lluvia y frenar se convierte en una cuestión de fe
(4)

Reifentest.com

sólo  € 155,86
 
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R19 97V XL, EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Con suelo mojado es el peor neumático que he tenido nunca.
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Son una piedras de neumaticos, pueden dirarte 100.000 km o mas pero pecan mucho en agarre, tanto en mojado como en seco. El agarre en seco se pierde a la hora de trazar curvas cerradas de manera agresiva y se sobrecalienta el neumatico. En mojado hay que ir con mio ojos, a la minima pierdes el coche de delante sin hacer ningun tipo de maniobra agresiva. Entra constantemente el control de traccion.
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R19 97H XL R, EV

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 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R19 97V XL, EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
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Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
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CrossClimate 3
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 Neumáticos para todas las estaciones
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Michelin E Primacy
Michelin
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Con suelo mojado es el peor neumático que he tenido nunca.
03.06.2024deMario Afonso
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R19 97V XL, EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos980375
09.03.2024deJose Miguel
Muy suave y equilibrado. El agarre inmejorable.
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/55 R19 97V XL, EV Suitable

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 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
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Adherencia en mojado
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/55 R19 97H XL, EV Suitable

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 197,18
 
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Michelin Alpin 6
Michelin
Michelin
Alpin 6
205/55 R19 97H XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2618616
28.12.2024deLuis Rodriguez
Es mi segundo juego de Alpine 6. El primero con un Mercedes C220 familiar con traccion trasera y si pudiera repetiria con este tipo de traccion. El neumatico me respondio con total seguridad incluso con nevadas abundantes y todo el mundo cruzado en medio de la carretera, incluso obligandome a parar y teniendo que arrancar en pendiente la traccion era absoluta (con cuidado y lentamente) y era (y es) de un total fiabilidad. No puedo opinar de otras marcas, pero cuando estas en una situacion como esta, con nieve caiendo sin parar, la gente poniendo cadenas o desesperada porque no avanzan, y tu vas subiendo sin problemas; vale la pena pagar por la fiabilidad que te otorga este neumatico. Lo barato sale caro y lo caro por regla general responde. Repito, no dudo de otras marcas pero ya es mi segundo juego de Alpine 6. Por algo sera
06.12.2020deIñigo
Siempre utilizo Michelin invierno y a sido una buena esperiencia pero la alpin 6 me a decepcionado y mucho soy taxista y el vehículo es tracción trasera y cuando a llegado a mitad de su vida no agarra en mojado nada que ver con la alpin5 y mejor la alpin4 las e tenido que pasar adelante para gastarlas.
(5)

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sólo  € 201,02
 
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Mostrar todos los neumáticos del tamaño elegido
Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
205/55 R19 97V XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Triangle AdvanteX TC101
Triangle
Triangle
AdvanteX TC101
205/55 R19 97V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 72,69
 
existencias limitadas
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
205/55 R19 97V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Compasal Crosstop A/S II
Compasal
Crosstop A/S II
205/55 R19 97W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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existencias limitadas
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
205/55 R19 97V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R19 97V XL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3151410
27.01.2025dePedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025deSabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024deRecemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022deRodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(13)

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sólo  € 75,61
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R19 97V XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3151410
27.01.2025dePedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025deSabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024deRecemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022deRodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/55 R19 97W XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
205/55 R19 97W XL

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 Neumáticos de verano
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
205/55 R19 97V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
205/55 R19 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Detalles
Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
205/55 R19 97V XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos200
16.10.2023deHermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
(1)

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existencias limitadas
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R19 97V XL

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
205/55 R19 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
205/55 R19 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
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DASP +
205/55 R19 97V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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