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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 77,88
 
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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 77,88
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91H 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Double Star DH08
Double Star
Double Star
DH08
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 77,92
 
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 91H , EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91V BLK

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de verano
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/55 R16 94V XL, VCe BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 68dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/55 R16 91V , EVs BLK

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R16 94V XL, VCm BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos138805
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Reifentest.com

sólo  € 78,23
 
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APlus A608
APlus
A608
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 94Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Rovelo All Season
Rovelo
Rovelo
All Season
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos98200
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Reifentest.com

sólo  € 78,37
 
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Kumho Ecsta HS51
Kumho
Kumho
Ecsta HS51
205/55 ZR16 91W 4PR

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Promedio de 12 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1963450
04.08.2021deJOSEP REIG
Mucho mejor que el equipo de origen... Muy buenos
19.02.2020deAdrián Víctor Florea
Un neumático conforme con el precio. El problema más grande, en frenado en situaciones de emergencia, no ayudan mucho. Movimientos raros ( laterales) en frenada en seco sin llegar a entrar el ABS. Menudos sustos.
17.10.2018deJonathan
Son neumáticos de calidad a un precio razonable, para conducciones normales (no agresivas y deportivas) se comportan muy bien tanto en seco como en mojado.
(12)

Reifentest.com

sólo  € 78,44
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
205/55 R16 94V XL, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
205/55 ZR16 94W XL, EV

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Etiqueta del neumático UE
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/55 R16 94V XL

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R16 91H , EVc

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Sunfull SF-889
Sunfull
SF-889
205/55 R16 91V

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 94V XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5118147
14.06.2023deGunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

Reifentest.com

sólo  € 78,72
 
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
205/55 R16 91H 4PR SBL

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(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2111088
25.09.2023deEusebio
En general estoy contento con la elección. No he andado mucho y no tengo más datos que añadir. Grcsss
22.03.2019deRaúl Ciprés
Es un neumático similar al modelo anterior, sobre la mejora de consumo no he notado un cambio importante. Con respecto a la comodidad y seguridad sí que es un buen neumático comparando la calidad - precio. En cuanto a mojado han sido muy pocas veces las que he conducido con él, pues casi no ha llovido. Es cierto que no me gusta ir al límite ni en seco ni en mojado y en curvas no entro mucho más rápido de lo debido. En conducción tranquila y a velocidades de 120 - 130 va perfecto. Sí que se nota un cambio más acusado con el anterior modelo si hay cambio de presión, tanto por arriba como por debajo. Se nota más sensible a la presión. Buena compra, repetiré.
(10)

Reifentest.com

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Kumho Solus 4S HA32+
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32+
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos437346
03.12.2025deJesus
Miy peligrosos en mojado. 1 salida de via a 30 km/h h otro susto en una curva. Les he tenido que cambiar. A la basura con 3 meses de uso.
06.10.2025deJesus
Muy mal agarre en mojado. Primera lluvia del año y salida de pista cuesta arriba y a unos 40 km/h. Peligroso en mojado. No vale la pena .
(5)

Reifentest.com

sólo  € 78,75
 
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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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