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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Pirelli Powergy All Season SF 2
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF 2
215/55 R18 99V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 125,36
 
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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF
215/55 R18 99V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
215/55 R18 99V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
215/55 R18 99V XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1881400
11.04.2023 de Jose Andres
Muy buena
11.03.2019 de Ramón Simarro
Llevo conduciendo sesenta años. Tengo una cierta experiencia después de haber recorrido mas de dos millones de kilómetros. Para mí los neumáticos son buenos si duran mas de 60.000 km.. Dentro de unos meses, por lo tanto, podré valorar mejor la calidad de Estoi neumáticos.
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
215/55 R18 99H XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3406392
25.05.2015 de Ibon Ugarteburu Amuategi
Se han gastado mucho en el eje delantero (tracción) aunque el desgaste ha sido uniforme
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sólo  € 140,87
 
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
215/55 R18 99V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 156,95
 
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
215/55 R18 99V XL MO

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Kilómetros conducidos 3406392
25.05.2015 de Ibon Ugarteburu Amuategi
Se han gastado mucho en el eje delantero (tracción) aunque el desgaste ha sido uniforme
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
215/55 R18 99H XL

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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
215/55 R18 99V XL

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Pirelli Cinturato All Season SF 2
Pirelli
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Cinturato All Season SF 2
215/55 R18 99V XL

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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 740352
21.07.2022 de orlando
Muy buenos en general, silenciosos y con buen agarre en asfalto. Después de 15000 kms tiene 5,5 mm en los delanteros y 6,5 en los traseros
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sólo  € 188,79
 
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 3
215/55 R18 99V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
215/55 R18 99H XL

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
215/55 R18 99H XL

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
215/55 R18 99H XL

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
215/55 R18 99T XL, Elect

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
215/55 R18 99H XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
215/55 R18 99V XL

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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
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sólo  € 58,35
 
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
215/55 R18 99V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
215/55 R18 99V XL

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
215/55 R18 99V XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
215/55 R18 99V XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 193008
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Kingnate Alaska S03
Kingnate
Alaska S03
215/55 R18 99V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
215/55 R18 99V XL

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Adherencia en mojado
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
215/55 R18 99V XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 303478
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Nuevo
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
215/55 R18 99V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2794240
22.07.2026 de BMW
Ya compré unos de esta marca hace muchos años en un coche de uso diario y fue muy satisfactorio el desgaste y comportamiento. En este coche lo compré primero dos delante y después de 3-4 años he comprado los traseros de la misma marca. No son unos neumáticos de marca top pero tampoco soy un conductor de carreras , así que estos son perfectos para un uso diario
04.09.2024 de Victor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
215/55 R18 99V XL

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
215/55 R18 99V XL

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