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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Firemax FM601
Firemax
FM601
265/35 R18 97Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos497796
24.01.2026deJose
Son neumáticos blandos, los laterales son finos pero suficiente, agarran bien en carretera y son silenciosos.
07.05.2022deJuan Pablo
Muy buena
12.02.2020deNicolas Hernandez Palma
Funcionan muy bien tanto en seco como en mojado no generan mucho ruido y el desgaste es regular no tiene picos ni abrasiones, la suspension no se nota y notiene perdidas.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 55,44
 
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Milever Sport Macro MA349
Milever
Sport Macro MA349
265/35 R18 97W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
265/35 R18 97Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Tomket Sport
Tomket
Sport
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
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Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos196112
24.04.2024deJ
El neumático no agarra en mojado a velocidades moderadas, o en curvas ligeramente cerradas.
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Reifentest.com

sólo  € 71,39
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
265/35 R18 97W XL

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
265/35 R18 97Y XL

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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
265/35 R18 97Y XL

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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
265/35 R18 97W XL

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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
265/35 R18 97Y XL

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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
265/35 R18 97W XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos139503
23.11.2023deJorge Duran
acabo de comprar los neumáticos hace una semana y de inmediato realicé un viaje de 500 km, la verdad estoy muy satisfecho con ellos, jamás pensé que siendo tan económicos fueran tan buenos, se sienten un poco suaves, tal vez su desgaste sea rápido, pero por el momento, super contento.
05.11.2021deJUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien. junto a las pirelli p7 blue, me duraron 31.000 kms
(2)

Reifentest.com

sólo  € 89,45
 
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
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Triangle Effexsport TH202
Triangle
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Effexsport TH202
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos241812
12.01.2026dePedro
5 estrellas ★★★★★ artículo excelente ® de calidad ® original ® envío rápido. Uso la marca Triangle, en todos mis vehículos, que son: Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 177 CV DSG6 BlueMotion Audi A4 1.9 TDI - Volkswagen Polo - Mercedes Sport Coupe ★★★★★░▒▓█▀▄▀▄█▓▒░PERFECTO░▒▓█▀▄▀▄█▓▒░★★★★★ >>(((((º> ✨✨🍀
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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
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Ultra*Speed 2
265/35 R18 97Y XL, EVc

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Berlin Tires Summer UHP 1 G3
Berlin Tires
Summer UHP 1 G3
265/35 R18 97Y XL

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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
265/35 R18 97Y XL

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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos268500
29.10.2021deJaro
Por ahora ninguna queja, todo bien, agarre, consumo y ruido mejor de lo que me esperaba
28.07.2021deJesús
La conducción es medianamente buena excepto por el ruido que hacen y la frenada en mojado, pero la verdad es que no los recomendaría para nada ni 10.000km he hecho y le han salido bultos en el flanco interno, unas ruedas nuevas que van a ir a la basura. No quiero esta marca mas
31.07.2019deToño
La mejor rueda que he tenido en agarre y desgaste sigue como nueva y ha un precio buenísimo
(5)

Reifentest.com

sólo  € 96,02
 
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
265/35 R18 97W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos995500
19.07.2021deMARIO
Compre esta marca de neumatico por tener buena reseña en internet ,compre las 4 ruedas con llantas incluidas, puedo decir que no veo ninguna diferencia con otras marcas reconocidas en el mercado ,el coche se mantiene bien agarrado en el asfaltao con buen o mal tiempò en las curvas se mantiene bien , con casi 17000 km hechos se desgasto solo 2 mm de las ruedas delanteras,el coche va suave sin vibraciones y silencioso
(1)

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Evergreen EU728
Evergreen
Evergreen
EU728
265/35 R18 97Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Mazzini Eco 602
Mazzini
Eco 602
265/35 R18 97Y XL

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Sailun Atrezzo R01 Sport
Sailun
Sailun
Atrezzo R01 Sport
265/35 R18 97W XL

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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
265/35 R18 97W XL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos656716
13.04.2024deHenry
80000 kms con ellas y 5 años..... Aún le quedaban mucha vida, si conduces suave pueden durar mucho y no he tenido queja alguna. Aparqué en un charco y mi sorpresa que me salió un huevo, el coche temblaba al conducirlo y lo vi, conduciendo a 60-80 por si eso reventaba le hice 80km hasta el taller para cambiar todas que ya tocaba cada vez iba mejor porque se lijo el huevo en el trayecto.
07.07.2022deJuan carlos
Es tirar el dinero. Con 15000 km ya estaban degradados desde el primer día note la falta de agarre hasta que llegó el susto, reventón en plena autopista. Si valoras tu vida ni se te ocurra por poco más tienes neumáticos de verdad.
09.05.2018dejmsevi
Buen agarre en seco, se nota cuando se calienta como mejora el agarre, como circulo por zonas secas, el agarre en mojado ha sido muy ocasional por lo cual no lo valoro, en cuanto a ruido puedo decir que mas silenciosas que las anteriores de una primera marca, por lo cual de entrada y con estos kilometros la relacion calidad-precio excelente.
28.02.2015dePedro
Comportamiento correcto en seco y mojado.
(8)

Reifentest.com

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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
265/35 R18 97Y XL, EVc

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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
265/35 R18 97W XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 73dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos71900
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Reifentest.com

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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
265/35 R18 97Y XL

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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
265/35 R18 93Y , EVc

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