La construcción del neumático DM1 POWER M+S y la estructura de su material :
El neumático tiene una construcción de acero sin tubo de representación que consiste en la inserción de un soporte de carga construido de alambre de acero y cuatro inserciones del mismo tipo de material. La base de la llanta tiene un perfil nuevo: el cordón aplicado hexagonal, de doble núcleo, con una protección de alambre de acero y rellenos a base de mezclas especiales. El cuerpo del neumático está construido a partir de un caucho perfilado en interior, con un nuevo sistema de goma que lo cubre , de alambre de acero . La banda de rodadura del neumático se compone de dos capas: la capa exterior, que está hecha de una mezcla de larga durabilidad un alto número de kilómetros que se pueden realizar y una capa interna que aleja el calor producido durante la rotación del neumático cargado.

La especificación técnica del producto y las características del diseño de la banda de rodadura :
Un nuevo modelo de banda de rodadura con las características de encaje / tracción diseñado para vehículos de carga que operan principalmente en el así llamado 'tráfico mixto', típico en las superficies de las carreteras de menor calidad, los caminos de campo y los terrenos menos exigentes con la superficie no pavimentada, aparte de las comunicaciones normales. El período de aplicación es operativa durante todo el año, incluido el invierno. La aplicación de los neumáticos con el dibujo de la banda DM 1 es recomendable para el eje de tracción de detras de los vehículos. Este modelo de banda de rodadura no se recomienda para la aplicación en los ejes de conducción delanteras . La configuración de la banda de rodadura está construido de tal manera para resistir mejor al daño mecánico y por lo tanto permite el uso de estos neumáticos en terreno semi-agresivo . Un ejemplo típico de tal aplicación son los varios sitios de construcción y las zonas con una alta porción de carreteras no mantenidas . Este modelo de banda de rodadura tiene una durabilidad muy buena, que puede aumentar aún más mediante el corte de ranuras adicional. El dibujo DM 1 representa un nuevo elemento en nuestra oferta y no es un sustituto de un tipo más antiguo de banda de rodadura..