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Página principal  >  Motorcycle tyres  >  90 / 90 21
¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
90/90 -21 54T TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2022813
09.02.2024deManuel
Es un neumático considerado off-road/trail. Es un neumático más bien blando, en terreno seco va bien tanto carretera como campo, en mojado en carretera es inseguro y en campo va muy bien. El problema es el desgaste prematuro del trasero, quedando sin taco en poco tiempo y no apto para off-road. El delantero sería un buen mendigo para off/on road.
22.01.2022deToni
Los llevo en una Beta Alp 4.0 y para esta moto son perfectos. En seco agarran muy bien tanto en asfalto como en tierra. En asfalto mojado o en barro hay que ir con cuidado pero cumplen. La durabilidad en esta moto al ser ligera es bastante buena, despues de 3000 kms el neumatico esta todavia al 75%. En motos mas pesadas supongo que se desgastara bastante mas rapido.
16.12.2015deJose
Teniendo cuidado en asfalto mojado hay suficiente para disfrutar de este neumático que os aseguro volveré a montar.
24.07.2015deRober
Para ser un neumático de tacos hace poco ruido en carretera, tiene buen agarre en seco , te permite circular casi como un neumático de carretera.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 105,59
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Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
90/90 -21 54V TT/TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 156,21
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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90 -21 54H TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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(14)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2260799
14.03.2023deAbel
Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
25.09.2022deDavid
Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
26.09.2020deOscar
Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
16.08.2020deEdu
Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 111,07
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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler
KAROO 3
90/90 -21 54R TL M/C Rueda delantera DOT2022

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos433904
09.06.2021deIgnacio
Son cubiertas muy moldeables en ruta asfaltada, buena sensación de manejo en condiciones secas pero en mojado sus cualidades desmejoran notablemente, siendo el agarre lateral despreciables dándote la sensación de inseguridad en curvas.
01.09.2020dejmabadp
Neumatico de Off-Road con diseño de Road. Off road: Buena traccion en terrenos difíciles, de piedra suelta, barro y arena. No tiene un paso por curva agresivo debido al diseño de su taco lateral, el cual ayuda en asfalto y penaliza en destapado. Road: El comportamiento en asfalto es muy superior al neumatico clásico de tacos, debido al diseño de su dibujo. Permite un paso por curva alegre, pero no radical. En mojado hay que ir con cuidado. Su agarre es correcto, aunque no permite ritmos alegres. Desgaste: Si cuidamos de la conducción puede tener una vida útil más que aceptable. El neumático trasero de serie tiene una profundidad de taco de 10mm. En conduccion normal podemos tener un desgaste de 1mm cada 1.000km, lo cual permitirá realizar unos 9.000km. En conduccion agresiva el neumático puede durar menos de 4.000km, como cualquiera de tacos. En general el neumático delantero puede durar sin problemas más del doble de la vida útil del delantero. Fotos tomadas con 5.200km.
07.05.2020dejmabadp
Es un neumatico que da mucha confianza en carreteras asfaltadas. En conduccion off road se defiende bastante bien, siempre y cuando no se practique una conduccion muy extrema. Los flancos laterales están pensados para un buen agarre en carretera y no en tierra. La profundidad del taco le da un buen agarre en situaciones con bastante barro. Es un muy buen neumático mixto para hacer cualquier tipo de conducción. Otra característica reseñable de este neumatico es que su carcasa es de las mejores para evitar pinchazos, sea cual sea el estado del terreno. Con una conduccion conservadora el neumático trasero puede durar unos 6.000km y el delantero por encima de los 10.000km.
13.11.2018deMIGUEL ANGEL
pienso, que este es el mejor neumatico en sus medidas,y que no tiene rival, para la ktm 690 enduro porlomenos, y entre las diferentes trail, supongo que es de los mejores neumaticos mixtos que debe aver, e probado casi todo.
(8)

Reifentest.com

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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
90/90 -21 54V TT/TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1100121
11.11.2019deCharlie
Le cuesta calentar y en agua o en juntas de brea es como patinar sobre hielo
25.02.2016deVictor
Al final de su uso el neumatico delantero tiende a desgastarse irregularmente
(7)

Reifentest.com

sólo  € 119,00
existencias limitadas
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90 -21 54S TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos200503
17.12.2012deJuanma
Tiene un comportamiento espectacular en asfalto, se puede tumbar hasta donde necesites o mas, en campo esta limitado pero en pistas secas o poco húmedas se defiende muy bien. Para barro, arenales y demás no vale, hay q irse a algo especifico, pero con vista y habilidad te permite moverte por casi cualquier sitio, eso si no es una rueda de tacos, donde destaca especialmente es en carretera.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 102,96
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CST CM-731
CST
CST
CM-731
90/90 -21 54M TT Rueda delantera

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Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,84
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
90/90 -21 54T TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1341316
05.01.2022deÓscar
Buen comportamiento en asfalto, algo más lento que otros mixtos pero da suficiente confianza en seco, en asfalto mojado es muy delicado, pero en tierra su comportamiento es magnífico
24.10.2018deAlex-xt660r
Me ha sorprendido el agarre en asfalto siendo un neumático mixto,tanto en seco como en mojado. Buen agarre también en conducción por pistas que no sean demasiado complicadas y sin mucho barro,lo normal en unas ruedas mixtas. Estabilidad y vibración en carretera bastante buena. La rueda trasera se ha consumido un 50% en menos de 2000km en conducción mayoritariamente en asfalto,por lo que creo que el desgaste es un poco alto.
02.11.2012deJorge
Muy buen neumático, en adherencia y duración sobre asfalto, en off-road la adherencia es aceptable, pero la relación calidad precio inmejorable
11.12.2009deIvan
Lo mejor en mixtas para moto pesada. Y además, tienen un bonito dibujo. En relación calidad precio, insuperables
(9)

Reifentest.com

sólo  € 87,45
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Maxxis M7313 Maxcross
Maxxis
Maxxis
M7313 Maxcross
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 69,01
existencias limitadas
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
90/90 -21 54R TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 115,29
existencias limitadas
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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90 -21 54V TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
90/90 -21 54R TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 58,23
En stock
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Journey P6167
Journey
P6167
90/90 -21 60M 6PR TT

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 58,61
En stock
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Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 60,48
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Rebel XStar 01
Rebel
XStar 01
90/90 -21 54P TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 60,82
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Rebel XStar 01
Rebel
XStar 01
90/90 -21 54P TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 60,97
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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
90/90 -21 54H TT/TL

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 61,99
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
90/90 -21 54V TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 62,55
En stock
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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
90/90 -21 54H TT/TL

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 62,77
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CST CM-617
CST
CST
CM-617
90/90 -21 54S TT Rueda delantera

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Enduro

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Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos124845
(3)

Reifentest.com

sólo  € 63,42
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Michelin Tracker
Michelin
Michelin
Tracker
90/90 -21 54R TT M/C Rueda delantera

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Motocross

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos11154
19.06.2023deJon
Uso en terreno off Road con roca húmeda barro ocasional.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 65,42
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Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
90/90 -21 54M TT Rueda delantera NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 66,94
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Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
90/90 -21 54R TL

Tipo de neumático

Enduro

En stock
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 70,56
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CST CM-EX02F
CST
CST
CM-EX02F
90/90 -21 54R TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 70,58
existencias limitadas
Detalles
Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 72,36
En stock
Detalles
Dunlop Geomax Enduro
Dunlop
Dunlop
Geomax Enduro
90/90 -21 54R TT M/C S, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 72,46
En stock
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