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¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
170/60 R17 72V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 102,79
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos33702
(1)

Reifentest.com

sólo  € 123,17
existencias limitadas
Detalles
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
170/60 R17 72V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

En stock
sólo  € 124,71
En stock
Detalles
Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
170/60 R17 72(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos705834
28.07.2024deMiguel A Rodriguez
buen comportamiento y buena duración espero repetir
28.12.2023deCarlos
Varios sustos, sobre todo con suelo mojado
07.12.2013dePablo María Álvarez Castaño
Mejor agarre que la versión anterior. Más ágil. Se siente rígido en frío y le cuesta calentarse
(7)

Reifentest.com

sólo  € 126,99
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Detalles
Anlas Capra XR
Anlas
Anlas
Capra XR
170/60 R17 72V TL

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 137,42
En stock
Detalles
Shinko E805
Shinko
E805
170/60 R17 72H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 137,54
existencias limitadas
Detalles
Shinko E705
Shinko
E705
170/60 R17 72H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 144,66
existencias limitadas
Detalles
Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
170/60 R17 72V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos136600
25.12.2024deVicent
Va muy bien comparando con el neumático que traía de fábrica. Más agarre y fiabilidad. Es el segundo que pongo de este modelo.
25.12.2024deVicent
Va muy bien comparando con el neumático que traía de fábrica. Más agarre y fiabilidad. Es el segundo que pongo de este modelo.
11.08.2024deJorge
Para la Africa Twin ban de lujo , me dan confianza en todo momento , creo que si la durabilidad es similar a otros volveré a montarlos
28.11.2021deFrank
Tienen un desempeño muy cómodo en autopista pero descuida mucho los puntos en ciudad y off-road. En ciudad tiende a perder agarre en curvas baja velocidad y su agarre es nulo al hacer maniobras en piso mojado. En offroad su agarre es nulo y da una sensación de desconfianza, he perdido muchas veces en control de la motocicleta debido a que la adherencia en grava y tierra en caminos rurales ya hechos, me atrevería a decir que más que un 50/50 sería un 75/25 hechos para carretera con un poco de offroad en tramos para principiantes (otras competidores de 50/50 permiten tramos intermedios con mayor prestaciones)
(6)

Reifentest.com

sólo  € 144,99
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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler
KAROO 3
170/60 R17 72T TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos433904
09.06.2021deIgnacio
Son cubiertas muy moldeables en ruta asfaltada, buena sensación de manejo en condiciones secas pero en mojado sus cualidades desmejoran notablemente, siendo el agarre lateral despreciables dándote la sensación de inseguridad en curvas.
01.09.2020dejmabadp
Neumatico de Off-Road con diseño de Road. Off road: Buena traccion en terrenos difíciles, de piedra suelta, barro y arena. No tiene un paso por curva agresivo debido al diseño de su taco lateral, el cual ayuda en asfalto y penaliza en destapado. Road: El comportamiento en asfalto es muy superior al neumatico clásico de tacos, debido al diseño de su dibujo. Permite un paso por curva alegre, pero no radical. En mojado hay que ir con cuidado. Su agarre es correcto, aunque no permite ritmos alegres. Desgaste: Si cuidamos de la conducción puede tener una vida útil más que aceptable. El neumático trasero de serie tiene una profundidad de taco de 10mm. En conduccion normal podemos tener un desgaste de 1mm cada 1.000km, lo cual permitirá realizar unos 9.000km. En conduccion agresiva el neumático puede durar menos de 4.000km, como cualquiera de tacos. En general el neumático delantero puede durar sin problemas más del doble de la vida útil del delantero. Fotos tomadas con 5.200km.
07.05.2020dejmabadp
Es un neumatico que da mucha confianza en carreteras asfaltadas. En conduccion off road se defiende bastante bien, siempre y cuando no se practique una conduccion muy extrema. Los flancos laterales están pensados para un buen agarre en carretera y no en tierra. La profundidad del taco le da un buen agarre en situaciones con bastante barro. Es un muy buen neumático mixto para hacer cualquier tipo de conducción. Otra característica reseñable de este neumatico es que su carcasa es de las mejores para evitar pinchazos, sea cual sea el estado del terreno. Con una conduccion conservadora el neumático trasero puede durar unos 6.000km y el delantero por encima de los 10.000km.
13.11.2018deMIGUEL ANGEL
pienso, que este es el mejor neumatico en sus medidas,y que no tiene rival, para la ktm 690 enduro porlomenos, y entre las diferentes trail, supongo que es de los mejores neumaticos mixtos que debe aver, e probado casi todo.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 149,18
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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
170/60 R17 72V TT/TL Rueda trasera M/C

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1100121
11.11.2019deCharlie
Le cuesta calentar y en agua o en juntas de brea es como patinar sobre hielo
25.02.2016deVictor
Al final de su uso el neumatico delantero tiende a desgastarse irregularmente
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Reifentest.com

sólo  € 152,87
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C B

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2788940
12.01.2022dejavier
Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
31.07.2020deJulián
Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
12.06.2020derafa
un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 155,99
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Shinko E805
Shinko
E805
170/60 R17 72H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 157,10
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos749056
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Reifentest.com

sólo  € 158,67
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1782808
24.10.2025dePablo
Muy eficiente y seguro en asfalto seco y en mojado, en off road en condiciones de seco también tiene buen rendimiento.
14.03.2023deAbel
Falcos del neumático trasero gastados con 2200KM solo curvas y conducción rápida can agulos de 55' el delantero algo mejor, pero no los vuelvo a montar jamás.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 163,23
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos395395
27.04.2022deGorka
Buen neumatico mixto, va bien en carretera y cumplen en off. A 90-100 km/h producen un silvido q puede resultar molesto. De momento repito.
27.01.2022deJose
No es malo el Neumatico utilizado en una ktm 790 adventure. La relación calidad precio estaba bien..... Hasta que el precio ha subido excesivamente
(4)

Reifentest.com

sólo  € 165,11
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 165,40
En stock
Detalles
Anlas Capra RD
Anlas
Anlas
Capra RD
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos10800
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Reifentest.com

sólo  € 168,46
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AX 41S R
Bridgestone AX 41S R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S R
170/60 R17 72H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 168,98
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Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
170/60 R17 72S TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos287907
17.08.2022deJavier C.
Uso la GS 1200 para ciudad, bastante trail, y salidas por carretera. Evito autopistas, y voy el 90 % del tiempo sin paquete y con poco equipaje. Los neumáticos son muy muy buenos en carretera (para no ser unos de asfalto puro se puede tumbar lo que quieras sin que rechisten), y en campo se comportan francamente bien en seco. En barro se defienden sin más. Ni color con los TKC normales en off. Pero los normales van algo mejor en carretera. Sí que son ruidosos entre 80 y 90 km/h, el delantero aulla, pero te acostumbras. Lo peor la duración, al trasero le sacaré con suerte 5000 kms y al delantero unos 7500 kms
27.05.2022deCarlos
Neumático muy completo con buen comportamiento en carretera y por pistas. Muy equilibrado. Mas ruidoso que los TKC 70 (sólo cambia el trasero).
(5)

Reifentest.com

sólo  € 169,10
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Detalles
Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1108944
04.08.2020deAlvaro
Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 171,98
existencias limitadas
Detalles
Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
170/60 R17 72T TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV
170/60 R17 72V TT/TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 173,25
existencias limitadas
Detalles
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
170/60 R17 72V TT/TL Rueda trasera M/C

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos756459
07.03.2021deEloi
El neumático tine muy buen agarre en seco i mojado, transmite el agarre del que dispones en todo momento y és progresivo en los canvios de dirección, ni es torpe, ni cae de golpe, es progresivo en toda la inclinación. Estable en frenada i aceleración. En tierra me ha gustado mucho como tracciona en zonas que con otro neumático mixto patinaba, y el delantero me da confianza. Con 2000 km. hechos no se aprecia aun desgaste. En cuanto a puntos a mejorar destacaria que en pleno invierno le cuesta un poquito coger temperatura, pero esto solo influye si quieres correr des del principio. Entre 75 y 85 km/h hace un poco de ruido. En general me está gustando mucho, puesto que me da el mismo agarre que el neumàtico asfáltico que llevaba de compra i en pista funciona mucho mejor que el que llevaba antes y parece que va a durar mas.
02.02.2021deHumberto Sotelo
Mas de 30 años conduciendo, a veces un poco rápido y de vez en cuando trialeras a muy buen ritmo.
(4)

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sólo  € 173,44
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Detalles
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2260799
14.03.2023deAbel
Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
25.09.2022deDavid
Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
26.09.2020deOscar
Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
16.08.2020deEdu
Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 173,97
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Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
170/60 R17 72V TT/TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 174,82
existencias limitadas
Detalles
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
170/60 R17 72R TT/TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 175,68
existencias limitadas
Detalles
Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C B

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 176,34
existencias limitadas
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
170/60 R17 72V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1007920
31.03.2022deRafael
Neumáticos cómodo y silencioso con un desgaste homogéneo (trasero en 190/55/17 variante A). Una pena que el delantero se desgaste demasiado por los lados debido al peso de la moto llegando a verse los alambres. Avisa tarde. El delantero debería de tener más resistencia al desgaste en los laterales y/o más cantidad de material.
31.03.2022deRafael
Cómodo y silencioso tiene buen agarre en todas las circunstancias. El desgaste es muy irregular. Aguanta bien en la parte central pero EN LOS LATERALES SUFRE UN DESGASTE EXCESIVO (DELANTERO), llegando a verse los alambres, siendo la causa del cambio del neumático. No puedo añadir fotos pues en estos 6 meses he tenido cambiar los neumáticos por desgaste.
07.05.2021deManuel
Excelente relación entre agarre y duración.
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Reifentest.com

sólo  € 178,35
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