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Página principal  >  Motorcycle tyres  >  120 / 70 17  >  Continental  >  Continental 120 / 70 17
¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Continental ContiMotion Z
Continental
Continental
ContiMotion Z
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Z, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(10)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos213912
(10)

Reifentest.com

sólo  € 85,74
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Detalles
ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1289744
01.02.2022deLeo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018deLucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015dedavid
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015deTronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
(19)

Reifentest.com

sólo  € 87,81
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Detalles
ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
Continental
ContiSportAttack 2
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos893860
20.12.2012devicente
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sólo  € 120,31
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos1289744
01.02.2022deLeo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018deLucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015dedavid
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015deTronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
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Reifentest.com

sólo  € 121,67
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Continental ContiSportAttack 4
Continental
Continental
ContiSportAttack 4
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos109215
28.01.2025deBakema
Soberbio! Destaca en todo, menos en mojado.
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Reifentest.com

sólo  € 140,01
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2 Street
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4000
23.02.2024deMiguel
Una maravilla de neumático para curvas y circuito, mucha seguridad. El delantero aguanta bien la autovía, el trasero no aguanta bien la autovía, se calienta demasiado y se deshace por el centro. Por lo demás muy buenos neumáticos, los volveré a comprar.
(1)

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sólo  € 153,19
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2316275
30.09.2022deRamon Rodriguez Luaces
Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
20.02.2022deJacintoA
Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
22.04.2021deEmilio
Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
20.12.2020deManuel
Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 153,55
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Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 158,54
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Detalles
Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en mojado
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Kilómetros conducidos381385
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Reifentest.com

sólo  € 164,30
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Detalles
Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 58W TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
sólo  € 165,95
existencias limitadas
Detalles
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2260799
14.03.2023deAbel
Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
25.09.2022deDavid
Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
26.09.2020deOscar
Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
16.08.2020deEdu
Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 167,25
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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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sólo  € 169,96
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Detalles
Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 58W TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
sólo  € 178,60
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ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
Continental
ContiSportAttack 2
120/70 ZR17 58(W) TL M/C K, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
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20.12.2012devicente
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sólo  € 305,32
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 72,62
En stock
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1223664
15.11.2018deSergio Rodríguez
Buen neumático que transmite seguridad, puedes tumbar con seguridad y apurar las frenadas con mucha contundencia, se agarra bien para ser un neumático de tipo medio.
01.12.2015deJorge
Buen neumático deportivo/rutero, a iguales rutas de curvas y medidas, me ha durado 1000 kms menos que un continental contimottion, y casi 4000 kms menos que un dunlop D 209, si bién en seco tiene mas agarre que estos. Con 5000 kms ya no queda dibujo en los laterales, quizás en el centro podría hacer 1000 kms más.
12.12.2013deBerna
Espero que se ponga a la venta el sportec M7.
15.09.2011deFernando
Buenísimos! Los volveré a comprar! Sin duda!!!
(9)

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sólo  € 80,74
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Detalles
CST CM-S1 Ride Migra
CST
CST
CM-S1 Ride Migra
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 81,24
existencias limitadas
Detalles
Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3784136
21.03.2026deJulio
Debe llevar la presión. Exacta , se desgasta muy poco, si no llevas la presión ok : agarra poco con agua . Es muy bueno. No se pincha.
17.05.2025deJavier
En los últimos 800 km se desgasto completamente quedando en los alambres.
03.02.2022deAGin
Después de mas 10.000 km y llevar casi siempre acompañante, hemos sacado las lonas a la rueda trasera y repetimos otro neumatico igual. El neumatico agarra muy bien en casi cualquier situación, pero tiene un agarre extraordinario en frio, permitiendo tumbar bastante antes de llegar a la temperatura optima en rotondas y giros a media velocidad. Hay neumaticos mas deportivos, pero este tiene un buen equilibrio. Gasto las dos z6 y transmiten muy buena confianza, he repetido tanto delante como detras, muy contento.
24.01.2015deJorge
Neumático que se comporta bién en carretera, pero sin dibujo en el flanco izquierdo con sólo 6000 kms. El michelin pilot power anterior, en la misma moto duró 10.000 kms sin problemas
(23)

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sólo  € 84,30
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Detalles
Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos468756
03.08.2024deMarín
Buenísimos bajo la lluvia, me he metido como 30 km bajo lluvia fuerte por la A2 y he llegado vivo, sin caerme, es verdad que he ido despacio, pero por menos uno se mata con neumaticos malos. Yo he llegado y frenado muy bien bajo la lluvia El otro día se me fue el puño e hice unos adelantamientos agresivos y también bien para ser una 750 de más de 200 55
07.02.2023deChuso-Mad-ES
Para mi, ha sido un acierto, y eso que leí mucho, antes de decidirme por el, porque no lo calificaban demasiado bien, pero definitivamente, acerte, y tiene las 3 Bs. Datos importantes tengo 52 años, con 20 de ir en moto, osea que yo las cosas me las tomo con calma, ya no hago el cabra. Pero no dudo en cogerla si llueve, y no me ha defraudado, en ningún momento.
30.11.2021dePilao
La valoración esta hecha teniendo en cuenta, que es una moto de 250 y se usa para ir al trabajo por carretera nacional y sin abusar de ellos. Pero por eso los compre y son perfectos para ese uso y yo diria que para bastante mas...
16.04.2021deJopaas
Buen comportamiento tanto en seco como en mojado. Rendimiento escepcional. Calidad precio muy bueno
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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1193504
13.04.2025deMiguel
Es un neumático que se adapta muy bien a mi estilo de conducción, buen agarre incluso en frio
12.08.2021deJAVIER GUTIERREZ
PUES ADQUIRI EL NEUMATICO EN FEBRERO Y SE ME HA HECHO COMO UNAS PEQUEÑAS RAJAS Y MORDISCOS EN 3 OCASIONES YA, EN 2 DE ELLAS PINCHE Y GRUA Y REPARACION, LA SEGUNDA VEZ, ME REPARARON CON UN PARCHE INTERIOR. MALISIMA EXPERIENCIA.
22.08.2013deSERAFIN
CUANDO PISAS LAS PINTURAS DEL ASFALTO NO SE COMPORTA BIEN. CUESTA DE CALENTAR
11.04.2013dealfree
mejor q el dunlop,dura mas,agarra mas,y no se desgarra al final de su vida como el dunlop
(33)

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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
Maxxis
MA-ST3 Supermaxx
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos558600
30.09.2022deRAMON RODRIGUEZ LUACES
Neumático muy bueno en todos los aspectos. Pero decepcionante en cuanto a su faceta Touring ya que esperaba una duración muy superior a la alcanzada de únicamente 8000 km,. Si bien mi uso es a buen ritmo, nunca ruedo a alta velocidad, máximo sostenido 120 km/h reales, en carretera convencional mi ritmo es alto, pero siempre insisto en que mi motocicleta dispone únicamente de 56 cv por tanto el castigo máximo al que puedo someter a los neumáticos es limitado. Así que como agarre y sensaciones muy bien, pero no cumplieron como Touring, esperaba mas de 10.000 km.
28.04.2022deJavier Bikerman
Neumático trasero para mi RT1250. Me sorprendió lo bien que iba, en especialmente su agilidad. Todo lo hace bien, sin pegas. Pero la duración es muy escasa. 4.500 km y ha quedado en las lonas. Lamentable!
25.04.2022deJuan Jose Sierra Martinez
La realidad es que apenas si cojo la moto si el piso esta mojado, pero en todo lo demas el neumatico se conporta perfectamente, aportando adfemas una sensacion muy alta de seguridad, estoy muy satisfecho.
(9)

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Anlas Viento Sport
Anlas
Anlas
Viento Sport
120/70 ZR17 58W TL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
Dunlop
Qualifier Core
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Rebel XRoad Radial
Rebel
XRoad Radial
120/70 ZR17 58W TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 89,72
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Detalles
Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos705834
28.07.2024deMiguel A Rodriguez
buen comportamiento y buena duración espero repetir
28.12.2023deCarlos
Varios sustos, sobre todo con suelo mojado
07.12.2013dePablo María Álvarez Castaño
Mejor agarre que la versión anterior. Más ágil. Se siente rígido en frío y le cuesta calentarse
(7)

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
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Pirelli
Diablo Rosso II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C K, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Valoración de clientes

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(25)
Promedio de 25 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1423288
15.05.2024dePablo
Neumatico muy confortable en curvas, calienta en muy poco tiempo y tiene buen agarre.
13.04.2021deVicente
Buenas, para mí este neumático tiene un agarre bueno pero no tan bueno cuando se desgasta tan pronto.
13.03.2014deDrugus
Es el sustituto de corsa 3 y también mas blando por el centro aunque esto ha e q se acaben antes. Los otros rro que aguantaban mejor el regrrso por la nacional. Estos se pulen por el centro como des cera por autopista. He vuelto a comprar trasera pero delante encontre un corsa 3.
18.12.2013deGasofas
Perfecto para esta moto con poca potencia pero rapida salida
(25)

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