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¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
Maxxis
MA-ST3 Supermaxx
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 116,49
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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Sport MA-SP
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos89509
15.01.2020deLuis
Agarre excelente sinó superior,pero su desgaste es brutal, me ha durado 3500 kilómetros.
15.11.2018deSergio Rodríguez
Buen neumático, con un agarre muy respetable que transmite seguridad y confianza.
11.10.2018deMichael
Por el precio no puedes pedir mas, sorprende su agarre , es comparable a neumaticos de mas de 100 euros
(3)

Reifentest.com

sólo  € 138,48
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Continental ContiMotion M
Continental
Continental
ContiMotion M
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C M

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Sport-turismo Radial

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(6)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos370818
(6)

Reifentest.com

sólo  € 103,09
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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(7)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos705834
28.07.2024deMiguel A Rodriguez
buen comportamiento y buena duración espero repetir
28.12.2023deCarlos
Varios sustos, sobre todo con suelo mojado
07.12.2013dePablo María Álvarez Castaño
Mejor agarre que la versión anterior. Más ágil. Se siente rígido en frío y le cuesta calentarse
(7)

Reifentest.com

sólo  € 105,84
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3784136
21.03.2026deJulio
Debe llevar la presión. Exacta , se desgasta muy poco, si no llevas la presión ok : agarra poco con agua . Es muy bueno. No se pincha.
17.05.2025deJavier
En los últimos 800 km se desgasto completamente quedando en los alambres.
03.02.2022deAGin
Después de mas 10.000 km y llevar casi siempre acompañante, hemos sacado las lonas a la rueda trasera y repetimos otro neumatico igual. El neumatico agarra muy bien en casi cualquier situación, pero tiene un agarre extraordinario en frio, permitiendo tumbar bastante antes de llegar a la temperatura optima en rotondas y giros a media velocidad. Hay neumaticos mas deportivos, pero este tiene un buen equilibrio. Gasto las dos z6 y transmiten muy buena confianza, he repetido tanto delante como detras, muy contento.
24.01.2015deJorge
Neumático que se comporta bién en carretera, pero sin dibujo en el flanco izquierdo con sólo 6000 kms. El michelin pilot power anterior, en la misma moto duró 10.000 kms sin problemas
(23)

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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1193504
13.04.2025deMiguel
Es un neumático que se adapta muy bien a mi estilo de conducción, buen agarre incluso en frio
12.08.2021deJAVIER GUTIERREZ
PUES ADQUIRI EL NEUMATICO EN FEBRERO Y SE ME HA HECHO COMO UNAS PEQUEÑAS RAJAS Y MORDISCOS EN 3 OCASIONES YA, EN 2 DE ELLAS PINCHE Y GRUA Y REPARACION, LA SEGUNDA VEZ, ME REPARARON CON UN PARCHE INTERIOR. MALISIMA EXPERIENCIA.
22.08.2013deSERAFIN
CUANDO PISAS LAS PINTURAS DEL ASFALTO NO SE COMPORTA BIEN. CUESTA DE CALENTAR
11.04.2013dealfree
mejor q el dunlop,dura mas,agarra mas,y no se desgarra al final de su vida como el dunlop
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CST CM-S1 Ride Migra
CST
CST
CM-S1 Ride Migra
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
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ContiSportAttack
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1289744
01.02.2022deLeo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018deLucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015dedavid
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015deTronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
(19)

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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos558600
30.09.2022deRAMON RODRIGUEZ LUACES
Neumático muy bueno en todos los aspectos. Pero decepcionante en cuanto a su faceta Touring ya que esperaba una duración muy superior a la alcanzada de únicamente 8000 km,. Si bien mi uso es a buen ritmo, nunca ruedo a alta velocidad, máximo sostenido 120 km/h reales, en carretera convencional mi ritmo es alto, pero siempre insisto en que mi motocicleta dispone únicamente de 56 cv por tanto el castigo máximo al que puedo someter a los neumáticos es limitado. Así que como agarre y sensaciones muy bien, pero no cumplieron como Touring, esperaba mas de 10.000 km.
28.04.2022deJavier Bikerman
Neumático trasero para mi RT1250. Me sorprendió lo bien que iba, en especialmente su agilidad. Todo lo hace bien, sin pegas. Pero la duración es muy escasa. 4.500 km y ha quedado en las lonas. Lamentable!
25.04.2022deJuan Jose Sierra Martinez
La realidad es que apenas si cojo la moto si el piso esta mojado, pero en todo lo demas el neumatico se conporta perfectamente, aportando adfemas una sensacion muy alta de seguridad, estoy muy satisfecho.
(9)

Reifentest.com

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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
(11)

Reifentest.com

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1287635
22.03.2019deAlberto Zamorano Antolín
Ya desde el primer día de montar el neu el neumático, ya cambió el comportamiento de la moto y sigue haciéndolo
21.07.2009deValentin
En mi moto fueron muy bien hasta los 3500km a partir de hai perdieron mucho grip.(conduccion deportiva) Un saludo.
(16)

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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1223664
15.11.2018deSergio Rodríguez
Buen neumático que transmite seguridad, puedes tumbar con seguridad y apurar las frenadas con mucha contundencia, se agarra bien para ser un neumático de tipo medio.
01.12.2015deJorge
Buen neumático deportivo/rutero, a iguales rutas de curvas y medidas, me ha durado 1000 kms menos que un continental contimottion, y casi 4000 kms menos que un dunlop D 209, si bién en seco tiene mas agarre que estos. Con 5000 kms ya no queda dibujo en los laterales, quizás en el centro podría hacer 1000 kms más.
12.12.2013deBerna
Espero que se ponga a la venta el sportec M7.
15.09.2011deFernando
Buenísimos! Los volveré a comprar! Sin duda!!!
(9)

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Anlas Viento Sport
Anlas
Anlas
Viento Sport
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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(10)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos468756
03.08.2024deMarín
Buenísimos bajo la lluvia, me he metido como 30 km bajo lluvia fuerte por la A2 y he llegado vivo, sin caerme, es verdad que he ido despacio, pero por menos uno se mata con neumaticos malos. Yo he llegado y frenado muy bien bajo la lluvia El otro día se me fue el puño e hice unos adelantamientos agresivos y también bien para ser una 750 de más de 200 55
07.02.2023deChuso-Mad-ES
Para mi, ha sido un acierto, y eso que leí mucho, antes de decidirme por el, porque no lo calificaban demasiado bien, pero definitivamente, acerte, y tiene las 3 Bs. Datos importantes tengo 52 años, con 20 de ir en moto, osea que yo las cosas me las tomo con calma, ya no hago el cabra. Pero no dudo en cogerla si llueve, y no me ha defraudado, en ningún momento.
30.11.2021dePilao
La valoración esta hecha teniendo en cuenta, que es una moto de 250 y se usa para ir al trabajo por carretera nacional y sin abusar de ellos. Pero por eso los compre y son perfectos para ese uso y yo diria que para bastante mas...
16.04.2021deJopaas
Buen comportamiento tanto en seco como en mojado. Rendimiento escepcional. Calidad precio muy bueno
(10)

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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(25)
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1423288
15.05.2024dePablo
Neumatico muy confortable en curvas, calienta en muy poco tiempo y tiene buen agarre.
13.04.2021deVicente
Buenas, para mí este neumático tiene un agarre bueno pero no tan bueno cuando se desgasta tan pronto.
13.03.2014deDrugus
Es el sustituto de corsa 3 y también mas blando por el centro aunque esto ha e q se acaben antes. Los otros rro que aguantaban mejor el regrrso por la nacional. Estos se pulen por el centro como des cera por autopista. He vuelto a comprar trasera pero delante encontre un corsa 3.
18.12.2013deGasofas
Perfecto para esta moto con poca potencia pero rapida salida
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sólo  € 123,25
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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1427520
04.07.2022deRicardo
Es un neumático amable, seguro y durable. Por lo general en las curvas y asfalto mojado puede aparenta "irse" pero creo que este punto es más del conductor que del comportamiento del neumático. Los neumáticos de Metzeler casi siempre los dejo cuadrados ya que me desplazo por autopista y la duración que le saco esta entre los 8.000km y los 11.000km. Es un neumático bastante fiable.
20.07.2021deMelky
Excelente agarre en curvas incluso estando frías las gomas un acierto para mi Yamaha r6
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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
Dunlop
Qualifier Core
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Rebel XRoad Radial
Rebel
XRoad Radial
180/55 ZR17 73W TL

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Scooter / Ciclomotor

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Mitas Touring Force SP
Mitas
Mitas
Touring Force SP
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Sport-turismo Radial

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Shinko 011 VERGE RADIAL
Shinko
011 VERGE RADIAL
180/55 ZR17 73W TL

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Supersport Carretera

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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos361080
22.03.2020deFelipe
Nivel de confianza y seguridad excelente
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos423974
19.05.2025dejorge
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
12.12.2024degiorgio giorgio
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
30.06.2023deManu
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
14.03.2023deAbel
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
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Bridgestone T 31 R
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T 31 R
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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