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Página principal  >  Motorcycle tyres  >  150 / 60 17  >  Michelin  >  Michelin 150 / 60 17
¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
Michelin
Pilot Street Radial
150/60 R17 66H TT/TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

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Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos495018
02.06.2022deJimmie
Agarre seguro, en mojado y seco, maniobras rápidas y aguanta buena inclinación, doblando esquinas hasta casi raspar el pedalín en el suelo. En carretera mojada probé frenadas de 80 a 0, excelente respuesta, frenada en línea recta, no perdí estabilidad. Buena durabilidad, más de 10.000 kms y aún funcionan bien, puede ser también por el poco peso de la moto. Usadas en Pulsar 135LS ahora pienso instalar el mismo modelo en mi KTM RC200.
06.08.2021deAriel
Neumaticos muy seguros no he tenodo sustos ni caidas, me ha tocado entrar en caminos de terraceria con lluvia y se comportan excelente, en ocaciones hago derrapar la llanta trasera para no olvidar por si se me presenta la situacion
29.06.2020deMartí
Honda VTR 250i 2009 30cv 23nm, medidas 110/140. Agarre sorprendentemente bueno en circunstancias muy exigentes, aunque con previo calentamiento. Desgaste algo irregular tras 30.000 kilómetros de uso, probablemente debido a una deformación en la tija de la moto tras tantos kilómetros. Con poco peso y buen tacto freno/gas pasan pistas sin mucha dificultad, con leves subidas y descensos. Sin experiencia sobre su comportamiento con pasajero a lo largo del tiempo, buen comportamiento con él en salidas esporádicas de curvas y ciudad. El neumático trasero derrapa fácilmente a partir de la media vida en una frenada exigente, aunque mantiene la dirección sin irse de lado, algo que no debería pasar con las otos con ABS cosa que la mía no tiene. Recomendados para motos de baja cilindrada que hagan 10.000km o + con trayectos por ciudad y alrededores y salidas esporádicas, tanto largos trayectos como carreteras de curvas a ritmo alegre. Nunca circuito.
11.02.2016deDolors
A la siguienge voy a comprar battlax
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Reifentest.com

sólo  € 101,04
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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
Michelin
Pilot Street Radial
150/60 R17 66H TT/TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos495018
02.06.2022deJimmie
Agarre seguro, en mojado y seco, maniobras rápidas y aguanta buena inclinación, doblando esquinas hasta casi raspar el pedalín en el suelo. En carretera mojada probé frenadas de 80 a 0, excelente respuesta, frenada en línea recta, no perdí estabilidad. Buena durabilidad, más de 10.000 kms y aún funcionan bien, puede ser también por el poco peso de la moto. Usadas en Pulsar 135LS ahora pienso instalar el mismo modelo en mi KTM RC200.
06.08.2021deAriel
Neumaticos muy seguros no he tenodo sustos ni caidas, me ha tocado entrar en caminos de terraceria con lluvia y se comportan excelente, en ocaciones hago derrapar la llanta trasera para no olvidar por si se me presenta la situacion
29.06.2020deMartí
Honda VTR 250i 2009 30cv 23nm, medidas 110/140. Agarre sorprendentemente bueno en circunstancias muy exigentes, aunque con previo calentamiento. Desgaste algo irregular tras 30.000 kilómetros de uso, probablemente debido a una deformación en la tija de la moto tras tantos kilómetros. Con poco peso y buen tacto freno/gas pasan pistas sin mucha dificultad, con leves subidas y descensos. Sin experiencia sobre su comportamiento con pasajero a lo largo del tiempo, buen comportamiento con él en salidas esporádicas de curvas y ciudad. El neumático trasero derrapa fácilmente a partir de la media vida en una frenada exigente, aunque mantiene la dirección sin irse de lado, algo que no debería pasar con las otos con ABS cosa que la mía no tiene. Recomendados para motos de baja cilindrada que hagan 10.000km o + con trayectos por ciudad y alrededores y salidas esporádicas, tanto largos trayectos como carreteras de curvas a ritmo alegre. Nunca circuito.
11.02.2016deDolors
A la siguienge voy a comprar battlax
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Reifentest.com

sólo  € 174,51
existencias limitadas
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Nuevo
Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
150/60 R17 66(W) TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 176,75
existencias limitadas
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CST CM-616
CST
CST
CM-616
150/60 R17 66H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 87,40
existencias limitadas
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/60 R17 66H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

existencias limitadas
sólo  € 98,04
existencias limitadas
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1223664
15.11.2018deSergio Rodríguez
Buen neumático que transmite seguridad, puedes tumbar con seguridad y apurar las frenadas con mucha contundencia, se agarra bien para ser un neumático de tipo medio.
01.12.2015deJorge
Buen neumático deportivo/rutero, a iguales rutas de curvas y medidas, me ha durado 1000 kms menos que un continental contimottion, y casi 4000 kms menos que un dunlop D 209, si bién en seco tiene mas agarre que estos. Con 5000 kms ya no queda dibujo en los laterales, quizás en el centro podría hacer 1000 kms más.
12.12.2013deBerna
Espero que se ponga a la venta el sportec M7.
15.09.2011deFernando
Buenísimos! Los volveré a comprar! Sin duda!!!
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sólo  € 100,29
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos232113
07.07.2021deAbraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
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Reifentest.com

sólo  € 106,00
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
150/60 R17 66V TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1009008
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 131,99
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos377136
17.08.2022deLorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
(4)

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sólo  € 132,09
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Nuevo
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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sólo  € 134,87
existencias limitadas
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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV
150/60 R17 66H 4PR TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos377136
17.08.2022deLorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
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Reifentest.com

sólo  € 139,28
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1108944
04.08.2020deAlvaro
Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 140,15
existencias limitadas
Detalles
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
150/60 R17 66H TL Rueda trasera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos80864
14.03.2023deAbel
Neumático semi slick, el trasero en la GS Adventure 2100Km el delantero 3500Km conducción rapida solo por curvas de montaña angulos de 56' llegando a rozar estribos y con total confianza. 364'-Euros el juego. Solo recomendable para verano.
(2)

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sólo  € 145,44
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Detalles
Pirelli MT60 RS Corsa
Pirelli
Pirelli
MT60 RS Corsa
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos124803
04.04.2019deAdrián
Las Pirelli MT 60 RS, fueron las únicas cubiertas on/off con las medidas originales de la Kawasaki Versys 650 (delantera y trasera). Excelente comportamiento sobre asfalto, tierra y ripio. Mi experiencia anterior es solo con motos enduro y no tengo experiencia en cuanto al desgaste de los neumáticos en este tipo de motos. El comportamiento de las mismas fue muy bueno. Y recibieron un duro castigo. mas de 1500km en la Puna de Argentina. Creo que voy a reemplazar la trasera por el mismo Modelo y Marca.
14.02.2014deLuis
El neumático tiene unas prestaciones impresionantes es posiblemente el mejor que montado jamás . Pero la duración es de risa. Con 2000 kms ya están para tirarlos
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Reifentest.com

sólo  € 161,57
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Detalles
RS 10 R Racing Street
Bridgestone RS 10 R Racing Street
Bridgestone
Bridgestone
RS 10 R Racing Street
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos61584
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sólo  € 163,24
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1009008
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Reifentest.com

sólo  € 166,25
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 176,94
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Nuevo
Continental ContiAttack SM 2
Continental
Continental
ContiAttack SM 2
150/60 R17 66H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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