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Página principal  >  Motorcycle tyres  >  150 / 70 17  >  Michelin  >  Michelin 150 / 70 17
¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
150/70 R17 69V TT/TL Rueda trasera M/C C

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(7)
Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1100121
11.11.2019deCharlie
Le cuesta calentar y en agua o en juntas de brea es como patinar sobre hielo
25.02.2016deVictor
Al final de su uso el neumatico delantero tiende a desgastarse irregularmente
(7)

Reifentest.com

sólo  € 142,15
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Detalles
Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
150/70 R17 69H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 155,55
existencias limitadas
Detalles
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
150/70 R17 69V TT/TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos756459
07.03.2021deEloi
El neumático tine muy buen agarre en seco i mojado, transmite el agarre del que dispones en todo momento y és progresivo en los canvios de dirección, ni es torpe, ni cae de golpe, es progresivo en toda la inclinación. Estable en frenada i aceleración. En tierra me ha gustado mucho como tracciona en zonas que con otro neumático mixto patinaba, y el delantero me da confianza. Con 2000 km. hechos no se aprecia aun desgaste. En cuanto a puntos a mejorar destacaria que en pleno invierno le cuesta un poquito coger temperatura, pero esto solo influye si quieres correr des del principio. Entre 75 y 85 km/h hace un poco de ruido. En general me está gustando mucho, puesto que me da el mismo agarre que el neumàtico asfáltico que llevaba de compra i en pista funciona mucho mejor que el que llevaba antes y parece que va a durar mas.
02.02.2021deHumberto Sotelo
Mas de 30 años conduciendo, a veces un poco rápido y de vez en cuando trialeras a muy buen ritmo.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 162,59
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
150/70 R17 69R TT/TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 166,86
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Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
150/70 R17 69V TT/TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 168,98
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Nuevo
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
150/70 R17 69V TL/TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 170,32
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 101,40
existencias limitadas
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/70 R17 69H TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

existencias limitadas
sólo  € 114,83
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 119,51
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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-ADV
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 124,35
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 129,32
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos286722
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Reifentest.com

sólo  € 129,74
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Anlas Viento Turismo
Anlas
Anlas
Viento Turismo
150/70 R17 69V TL

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70 R17 69Q TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R17 69R TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos286722
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3704052
18.05.2021deCRISTIAN MAGGI
Son los neumáticos que venían "de Fabrica" con mi Yamaha XT660R (Delantero 90-90-21 / Trasero 130-80-17), compuesto un poco duro, a mi parecer muy bajo grip, no lo notas tanto en aceleración, pero al momento de frenar un par de veces me he llevado un buen susto, mejoran llevándolos a 26 PSI, (Yamaha recomienda 29 psi para la xt660r), en caminos con gravilla o pendientes con tierra suelta se defienden bien. Actualmente llevo unos Metzeler Sahara Enduro 3 y con los pocos kilometros rodados puedo decir que la diferencia se nota positivamente, mejor grip y respuesta en curvas, frenado en seco muy estable, aún no los he probado con lluvia.
18.09.2020deJose Luis
Dan muchísima seguridad.
26.09.2014dejuan
buen equilibrio entre precio,prestaciones y duración.
17.06.2014dem
El primer día al no tener desgaste central parecía inestable, pero fue porque estaba acostumbrado al plano de los gastados, de seguida me acostumbré, y donde los viejos con (17.000km) me derrapaban, estos nuevos no hay forma de que me marche la moto. Repetiria seguro!!! Por pistas el agarre es pesimo, por carretera es muy aceptable...
(29)

Reifentest.com

sólo  € 143,73
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1108944
04.08.2020deAlvaro
Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 147,67
existencias limitadas
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 148,35
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV 2
150/70 R17 69V TT/TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
150/70 R17 69R TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2788940
12.01.2022dejavier
Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
31.07.2020deJulián
Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
12.06.2020derafa
un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 150,65
existencias limitadas
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
150/70 R17 69T TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 151,18
En stock
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en mojado
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Kilómetros conducidos395395
27.04.2022deGorka
Buen neumatico mixto, va bien en carretera y cumplen en off. A 90-100 km/h producen un silvido q puede resultar molesto. De momento repito.
27.01.2022deJose
No es malo el Neumatico utilizado en una ktm 790 adventure. La relación calidad precio estaba bien..... Hasta que el precio ha subido excesivamente
(4)

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sólo  € 151,29
existencias limitadas
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Pirelli Phantom Sportscomp
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp
150/70 R17 69H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 151,90
existencias limitadas
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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
150/70 R17 69V TL Rueda trasera

Tipo de neumático

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos136600
25.12.2024deVicent
Va muy bien comparando con el neumático que traía de fábrica. Más agarre y fiabilidad. Es el segundo que pongo de este modelo.
25.12.2024deVicent
Va muy bien comparando con el neumático que traía de fábrica. Más agarre y fiabilidad. Es el segundo que pongo de este modelo.
11.08.2024deJorge
Para la Africa Twin ban de lujo , me dan confianza en todo momento , creo que si la durabilidad es similar a otros volveré a montarlos
28.11.2021deFrank
Tienen un desempeño muy cómodo en autopista pero descuida mucho los puntos en ciudad y off-road. En ciudad tiende a perder agarre en curvas baja velocidad y su agarre es nulo al hacer maniobras en piso mojado. En offroad su agarre es nulo y da una sensación de desconfianza, he perdido muchas veces en control de la motocicleta debido a que la adherencia en grava y tierra en caminos rurales ya hechos, me atrevería a decir que más que un 50/50 sería un 75/25 hechos para carretera con un poco de offroad en tramos para principiantes (otras competidores de 50/50 permiten tramos intermedios con mayor prestaciones)
(6)

Reifentest.com

sólo  € 153,55
existencias limitadas
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
150/70 R17 69V TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos33702
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Reifentest.com

sólo  € 155,02
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
150/70 R17 69H TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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(29)
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3704052
18.05.2021deCRISTIAN MAGGI
Son los neumáticos que venían "de Fabrica" con mi Yamaha XT660R (Delantero 90-90-21 / Trasero 130-80-17), compuesto un poco duro, a mi parecer muy bajo grip, no lo notas tanto en aceleración, pero al momento de frenar un par de veces me he llevado un buen susto, mejoran llevándolos a 26 PSI, (Yamaha recomienda 29 psi para la xt660r), en caminos con gravilla o pendientes con tierra suelta se defienden bien. Actualmente llevo unos Metzeler Sahara Enduro 3 y con los pocos kilometros rodados puedo decir que la diferencia se nota positivamente, mejor grip y respuesta en curvas, frenado en seco muy estable, aún no los he probado con lluvia.
18.09.2020deJose Luis
Dan muchísima seguridad.
26.09.2014dejuan
buen equilibrio entre precio,prestaciones y duración.
17.06.2014dem
El primer día al no tener desgaste central parecía inestable, pero fue porque estaba acostumbrado al plano de los gastados, de seguida me acostumbré, y donde los viejos con (17.000km) me derrapaban, estos nuevos no hay forma de que me marche la moto. Repetiria seguro!!! Por pistas el agarre es pesimo, por carretera es muy aceptable...
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