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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
Anlas
Winter Grip Plus
90/90-21 TL 54V Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 142,49
En stock
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Commander II
Michelin Commander II
Michelin
Michelin
Commander II
90/90-21 TT/TL 54H M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 969215
06.06.2025 de Jose Montero
Muy buena duración y estabilidad, con un agarre modesto. Requiere de un buen tiempo para calentar los neumáticos, y su longevidad es a costa de su agarre, sobretodo en mojado.
30.07.2020 de Daniel
Muy buen agarre en curva
(5)

Reifentest.com

sólo  € 143,97
existencias limitadas
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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90-21 TL (54V) M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(14)
Promedio de 14 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2472455
14.03.2023 de Abel
Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
25.09.2022 de David
Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
26.09.2020 de Oscar
Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
16.08.2020 de Edu
Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 144,08
En stock
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90-21 TL 54V Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(8)
Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1124640
04.08.2020 de Alvaro
Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 145,24
En stock
Detalles
Nuevo
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
90/90-21 TT/TL 54V Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 145,86
existencias limitadas
Detalles
Heidenau K44 Racing
Heidenau
Heidenau
K44 Racing
90/90-18 TL 51H M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 300
(1)

Reifentest.com

sólo  € 146,83
existencias limitadas
Detalles
GoldenTyre GT823KH
GoldenTyre
GoldenTyre
GT823KH
90/90-21 TL 54H Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 149,17
En stock
Detalles
Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TL 54V M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200503
17.12.2012 de Juanma
Tiene un comportamiento espectacular en asfalto, se puede tumbar hasta donde necesites o mas, en campo esta limitado pero en pistas secas o poco húmedas se defiende muy bien. Para barro, arenales y demás no vale, hay q irse a algo especifico, pero con vista y habilidad te permite moverte por casi cualquier sitio, eso si no es una rueda de tacos, donde destaca especialmente es en carretera.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 149,20
existencias limitadas
Detalles
Dunlop D605
Dunlop
Dunlop
D605
90/100-16 TT 51P Rueda trasera, M/C, Variante J

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible  N/A
Kilómetros conducidos 38300
21.04.2011 de roland
poseo un neumatico de la serie d 605f, a diferencia del numatico yokohamma que poseia inicialmente. este neumatico tiende a derrapar un poco, aunque su muestra de desgaste es poca, el valor lo compensa.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 149,93
existencias limitadas
Detalles
ContiClassicAttack
Continental ContiClassicAttack
Continental
Continental
ContiClassicAttack
90/90 R18 TL 51V M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 149,99
existencias limitadas
Detalles
Kenda K270 Dual Sport
Kenda
Kenda
K270 Dual Sport
90/90-21 TL 57P DOT2021

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 150,27
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
90/90-21 TL 54V M/C, Variante G, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 224796
13.01.2025 de Francisco Javier Gay Pastor
Hay que tener en cuenta que la moto solo puede usar este neumático legalmente con lo que no puedo comparar con ningún neumático de otro fabricante, al tener dos neumáticos en el tren delantero las sensaciones son compartidas por las características del neumático como por la configuración de la motocicleta. Tiene un buen agarre se siente seguro en carretera húmeda y mojada pero debido a su diámetro y tener dos ruedas en el mismo eje se desequilibra con facilidad resultando molesto en recorridos largos de autopista.
16.08.2020 de Edu
Lo monte dos veces. 10000km la primera. 8000km la segunda. Me parecio un neumatico bueno en muchas situaciones pero sin destacar en ninguna. Sobretodo muy agil y polivalente. Deje de montarlo porque el segundo juego aun teniendo dibujo el agarre era malo en situaciones de frio/humedo. Les costaba mucho calentar con algun que otro deslizamiento un tanto peligroso.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 150,52
existencias limitadas
Detalles
GoldenTyre G-Mousse
GoldenTyre
GoldenTyre
G-Mousse
90/90 -21 Rueda delantera

Tipo de neumático

En stock
sólo  € 150,59
 
En stock
Detalles
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90-21 TL 54H Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 150,78
existencias limitadas
Detalles
ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
90/90-21 TL 54H M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

existencias limitadas
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1535940
07.11.2022 de Astrid
He hecho un viaje de 3.170km entre autopista hasta muchas curvas en las montañas y me sentí muy segura y cómoda. En ningún momento he tenido una inseguridad y eso es lo que cuenta.
10.03.2019 de Santiago Llopis
Es un neumático inadecuado para esta moto, flanea y se hace inmanejable la moto, lo tuve que sustituir con escasos 1000 km.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 152,68
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone W01 Regen / Soft (GP3)
Bridgestone
Bridgestone
W01 Regen / Soft (GP3)
90/580 R17 TL NHS, Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
sólo  € 153,26
existencias limitadas
Detalles
Dunlop K 460
Dunlop
Dunlop
K 460
90/100-19 TT 55P M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 153,33
existencias limitadas
Detalles
Michelin Commander III Cruiser
Michelin
Michelin
Commander III Cruiser
90/90-21 TT/TL 54H M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 156,71
existencias limitadas
Detalles
Michelin Bib-Mousse Enduro Soft (M16S)
Michelin
Michelin
Bib-Mousse Enduro Soft (M16S)
90/100 -21

Tipo de neumático

existencias limitadas
sólo  € 157,63
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin Bib-Mousse Enduro (M16)
Michelin
Michelin
Bib-Mousse Enduro (M16)
90/100 -21 TL

Tipo de neumático

En stock
sólo  € 157,73
 
En stock
Detalles
Dunlop Trailmax Raid
Dunlop
Dunlop
Trailmax Raid
90/90-21 TL 54T Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 103103
27.04.2025 de Demofilo
Neumatico,muy fiable en carretera(cualquier condicion) y excelente comportamiento en campo. Con mucho barro no lo he probado
24.04.2025 de Demofilo
Neumatico muy fiable en seco en cualquier terreno. Incluso barro medio. Bastante seguro en mojado en carretera con una conduccion notmal/alta. Poca perdida de tracciom en cualquier circusnstancia
(2)

Reifentest.com

sólo  € 158,00
En stock
Detalles
Heidenau K44 Racing
Heidenau
Heidenau
K44 Racing
90/90-18 TL 51H Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 300
(1)

Reifentest.com

sólo  € 158,05
existencias limitadas
Detalles
Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TL 54V M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200503
17.12.2012 de Juanma
Tiene un comportamiento espectacular en asfalto, se puede tumbar hasta donde necesites o mas, en campo esta limitado pero en pistas secas o poco húmedas se defiende muy bien. Para barro, arenales y demás no vale, hay q irse a algo especifico, pero con vista y habilidad te permite moverte por casi cualquier sitio, eso si no es una rueda de tacos, donde destaca especialmente es en carretera.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 158,26
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
90/90-21 TL 54V M/C, Variante E, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 224796
13.01.2025 de Francisco Javier Gay Pastor
Hay que tener en cuenta que la moto solo puede usar este neumático legalmente con lo que no puedo comparar con ningún neumático de otro fabricante, al tener dos neumáticos en el tren delantero las sensaciones son compartidas por las características del neumático como por la configuración de la motocicleta. Tiene un buen agarre se siente seguro en carretera húmeda y mojada pero debido a su diámetro y tener dos ruedas en el mismo eje se desequilibra con facilidad resultando molesto en recorridos largos de autopista.
16.08.2020 de Edu
Lo monte dos veces. 10000km la primera. 8000km la segunda. Me parecio un neumatico bueno en muchas situaciones pero sin destacar en ninguna. Sobretodo muy agil y polivalente. Deje de montarlo porque el segundo juego aun teniendo dibujo el agarre era malo en situaciones de frio/humedo. Les costaba mucho calentar con algun que otro deslizamiento un tanto peligroso.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 161,51
existencias limitadas
Detalles
Mitas C-19
Mitas
Mitas
C-19
90/90-21 TT 54R Rueda delantera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 162,98
existencias limitadas
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Nuevo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail III
90/90 V21 TL 54V M/C, Variante F, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 163,13
existencias limitadas
Detalles
Dunlop Trailmax Mission
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mission
90/90-21 TL 54T M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 163,24
En stock
Detalles
Shinko E804
Shinko
E804
90/90-21 TL 54T Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 163,35
En stock
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