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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
90/80-17 TT/TL 46S M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1298475
16.09.2021 de Adria Jimenez Gatius
Son unos neumaticos que estan mejor que los anteriores, pero han patinado en situaciones que no deberian patinar. Por ejemplo patinar con suelo seco a 32 grados un dia soleado.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 66,99
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
90/90-16 TL 48P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 728064
30.10.2019 de Gianfranco Rucco
Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
17.07.2019 de Norberto
Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
25.12.2015 de Jesus
No hay que ponrele ninguna pega
10.12.2015 de Leon
En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 67,20
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Continental ContiStreet
Continental
Continental
ContiStreet
90/90-18 RF TL 57P Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
90/90-21 TL 54R

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Enduro

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CST C-858
CST
CST
C-858
90/65-6.5 TT 42B

Tipo de neumático

E-Roller

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 67,94
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
90/90-21 TT 54R doble marcado 3.00-21, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 47592
20.11.2022 de Joan
Es un excelente neumático todoterreno para motocicletas de trail ligeras. Excelente agarre todoterreno, mientras que me sigue sorprendiendo cuánto agarre tiene en la carretera. Todo esto mientras dure mucho tiempo. Por supuesto, con este tipo de neumáticos, el estilo de conducción marca una gran diferencia. Duran entre 6000-12.000km. En mi 250cc conduje 10.000km con neumático delantero, 30% carretera, 20% carreteras rurales y 50% off-road. Eso sí, como tiene tacos, es ruidoso y la retroalimentación en el camino es blanda. Pero sigue siendo muy divertido en la carretera.
03.12.2020 de Eduardo
Mucho mejor en campo y en carretera que el Michelin MT21 delantero sin embargo el trasero agarra prácticamente lo mismo y se gasta mucho más que el Michelin MT21. La opción ideal es el mc23 delantero y el MT21 trasero.
03.12.2020 de Eduardo
Delantero mucho mejor que en Michelin MT21, el trastero aunque va igual que un Michelin se desgasta mucho antes. El delantero va igual de bien carretera seca, mejor en carretera mojada y muchísimo mejor en campo. El trasero va un poco mejor el campo que el MT21 pero se desgasta muy rápido. La combinación ideal el MC23 rockrider delantero y el MT 21 trasero.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 68,26
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
90/90-21 TL 54H Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 11028
(1)

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sólo  € 68,29
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Maxxis M7311
Maxxis
Maxxis
M7311
90/100-21 TT 57M NHS, Rueda delantera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

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Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90-21 TT 54R doble marcado 3.00-21, Rueda delantera

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
90/80-14 RF TL 49P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 55206
25.06.2024 de Arturo Velez
La moto se conduce de maravilla en asfalto seco, pero en asfalto mojado se percibe muy inestable la moto, en las rallas blancas se mueve muy feo, me parece que les falto dibujar en la banda de rodamiento un surco para desagüe.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 68,71
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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
90/90-18 RF TT/TL 57P Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1298475
16.09.2021 de Adria Jimenez Gatius
Son unos neumaticos que estan mejor que los anteriores, pero han patinado en situaciones que no deberian patinar. Por ejemplo patinar con suelo seco a 32 grados un dia soleado.
(10)

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sólo  € 68,79
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Maxxis M7332+ Maxxcross MX ST
Maxxis
Maxxis
M7332+ Maxxcross MX ST
90/100-16 TT 51M Rueda trasera, NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 68,92
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Heidenau K63 OMR
Heidenau
Heidenau
K63 OMR
90/80-16 RF TL 52J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 69,23
existencias limitadas
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Starcross 5
Michelin Starcross 5
Michelin
Michelin
Starcross 5
90/100-14 TT 49M Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 69,36
existencias limitadas
Detalles
Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
90/80-17 TL 46S M/C, Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 181989
(5)

Reifentest.com

sólo  € 69,38
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Starcross 5
Michelin Starcross 5
Michelin
Michelin
Starcross 5
90/100-14 TT 49M Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 69,44
existencias limitadas
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VeeRubber VRM133
VeeRubber
VRM133
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 69,53
existencias limitadas
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Metzeler Roadtec Scooter
Metzeler
Metzeler
Roadtec Scooter
90/90-14 TL 46P M/C, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 158410
27.07.2025 de Xavier
Tras unos 3.500 km mi mecánico ha visto casi en todo el neumáticos GRIETAS !!!!
26.12.2024 de David
Una rueda muy buena la recomiendo
07.11.2023 de Óscar
Muy similares al modelo Feel Free de la casa. El único cambio de comportamiento es en mojado que tiene un agarre superior. El desgaste es el mismo haciendo conduccion agresiva. Alcanzan su temperatura de trabajo de forma óptima. El único pero que le pongo es su alta rumorosidad. Sin duda el mejor neumático para scooter de ese precio.
11.10.2022 de Enmr
Rueda delantera excelente resultado en cuanto a durabilidad(12.000km y ahí sigue), agarre y entrada en curva. La trasera me duró 8.000km y no me gustó en curvas, perfil demasiado cuadrado para mi gusto, hacia extraños al tumbar demasiado. Pero son excelentes para mojado
(6)

Reifentest.com

sólo  € 69,55
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Dunlop ScootSmart 2
Dunlop
Dunlop
ScootSmart 2
90/90-14 TL 46P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 69,65
existencias limitadas
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VeeRubber VRM459
VeeRubber
VRM459
90/90-12 TL 54P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 69,68
existencias limitadas
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Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90-21 TT 54R doble marcado 3.00-21, Rueda delantera

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
90/100-21 TL 57R

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 70,10
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Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/100-21 TT 57R Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Maxxis M6102
Maxxis
Maxxis
M6102
90/90-18 TL 51H Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 159030
(2)

Reifentest.com

sólo  € 70,23
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Pirelli City Demon
Pirelli
Pirelli
City Demon
90/90-18 RF TT 57P Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Diagonal

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 189000
21.03.2015 de Joan
calidad precio inmejorable
05.02.2014 de Pedro Lopez
Es el unico que hay en le mercado de esa medida, mejor el trasero que el diseño del dibujo delantero
05.10.2013 de Alexander
Un neumático muy bueno para el dia dia
22.05.2012 de Mateo
El dibujo delantero no es muy estético.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 70,32
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Dunlop Geomax Enduro
Dunlop
Dunlop
Geomax Enduro
90/90-21 TT 54R M/C, Variante S, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 70,33
existencias limitadas
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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
90/90-21 TT 54R Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 70,49
existencias limitadas
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Dunlop TR4
Dunlop
Dunlop
TR4
90/100 -16

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
sólo  € 71,01
 
existencias limitadas
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