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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
120/80 -16 60P TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos54706
25.06.2024deArturo Velez
La moto se conduce de maravilla en asfalto seco, pero en asfalto mojado se percibe muy inestable la moto, en las rallas blancas se mueve muy feo, me parece que les falto dibujar en la banda de rodamiento un surco para desagüe.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 57,68
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Bridgestone B01
Bridgestone
Bridgestone
B01
120/80 -12 65J TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 48,74
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
120/80 -12 55P TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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(33)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos725036
30.10.2019deGianfranco Rucco
Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
17.07.2019deNorberto
Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
25.12.2015deJesus
No hay que ponrele ninguna pega
10.12.2015deLeon
En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 58,15
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Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
120/80 -12 65S TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Rendimiento de los frenos en seco
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos566356
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Reifentest.com

sólo  € 53,07
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Goodride H-968
Goodride
Goodride
H-968
120/80 -16 60P 4PR TL

Tipo de neumático

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sólo  € 91,21
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
120/80 -18 62S TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos104440
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Reifentest.com

sólo  € 72,60
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
120/80 -18 62S TT Rueda trasera M/C

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Rendimiento de los frenos en seco
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos200503
17.12.2012deJuanma
Tiene un comportamiento espectacular en asfalto, se puede tumbar hasta donde necesites o mas, en campo esta limitado pero en pistas secas o poco húmedas se defiende muy bien. Para barro, arenales y demás no vale, hay q irse a algo especifico, pero con vista y habilidad te permite moverte por casi cualquier sitio, eso si no es una rueda de tacos, donde destaca especialmente es en carretera.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 129,57
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Mitas MC19
Mitas
Mitas
MC19
120/80 -12 55J TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
120/80 -12 65S RF TL Rueda trasera Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Eurogrip Bee Wild
Eurogrip
Bee Wild
120/80 -12 65S TL Rueda trasera Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
120/80 -16 60P TL Rueda trasera

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Scooter / Ciclomotor

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
120/80 -16 60P TL Rueda trasera

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Scooter / Ciclomotor

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Kilómetros conducidos55110
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Reifentest.com

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
120/80 -14 58S TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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CST C-918
CST
CST
C-918
120/80 -16 60P TL

Tipo de neumático

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
120/80 -14 58S TL Rueda trasera Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Kilómetros conducidos55110
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Reifentest.com

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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
120/80 -14 58S TL Rueda trasera Rueda delantera

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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
120/80 -16 60S TL Rueda trasera

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Scooter / Ciclomotor

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Rebel XRoad Scooter
Rebel
XRoad Scooter
120/80 -16 60P TL Rueda trasera

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Scooter / Ciclomotor

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Mitas TR6
Mitas
Mitas
TR6

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Cámara de aire

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sólo  € 55,25
 
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Anlas MB-34
Anlas
Anlas
MB-34
120/80 -16 60P TL

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Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 55,37
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Anlas Tournee
Anlas
Anlas
Tournee
120/80 -14 55S TL

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Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 55,37
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Battlax SC R
Bridgestone Battlax SC R
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC R
120/80 -16 60P TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 57,05
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
120/80 -16 60P TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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CST C-6531
CST
CST
C-6531
120/80 -14 58P TL

Tipo de neumático

existencias limitadas
sólo  € 58,48
existencias limitadas
Detalles
Wanda SR34
Wanda
SR34
120/80 -12 55P 2PR TL Rueda trasera

Tipo de neumático

existencias limitadas
sólo  € 59,39
existencias limitadas
Detalles
Dunlop K 180
Dunlop
Dunlop
K 180
120/80 -12 65J TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

En stock
sólo  € 59,93
En stock
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Eurogrip ATT 1015
Eurogrip
ATT 1015
120/80 -18 62H TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 59,96
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Detalles
Battlax SC F
Bridgestone Battlax SC F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC F
120/80 -14 58S TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 60,06
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