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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  205 Neumáticos de verano 

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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4200381
27.02.2024deJosé López
Neumáticos 195/55R15 85V (ya no se venden en esta medida), montados en el eje trasero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Kilometros recorridos en 4 años y medio.
02.02.2022deJosé López
Neumáticos 195/55/R15 91V montados en el eje trasero el 01/04/16 y todavía rodando con un 80 por ciento de desgaste. Conducción tranquila y eficiente.
02.02.2022deJosé López
Neumáticos 195/55/R15 91V (misma medida que anterior reseña) sustituidos en el eje delantero el 05/05/21 con 80000kms y después de 36 meses de uso. Respetando límites legales de velocidad y conducción eficiente.
02.02.2022deJosé López
Neumáticos montados en el eje delantero y sustituidos con 73000 kms el 09/05/18 después de 25 meses de uso y sin llegar a enrasar los testigos de desgaste.
(13)

Reifentest.com

sólo  € 78,87
 
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Detalles
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91V , EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1893468
04.02.2023deAdrián
Es un neumático muy agradable de rodar, ya que no hace absolutamente nada de ruido. Repetiré seguro
10.12.2021deGus
Muy buen neumático, reduce algo el consumo con la presión adecuada y con un desgaste normal . En suelo mojado evidentemente con los compuestos que tiene agarra muy bien y los canales de evacuado de agua son de mayor ancho y profundidad que un neumático normal es muy seguro respetando los límites legales. Es silencioso y al tener diseño redondeado en los laterales protege mejor la llanta de los bordillos. El lateral es blando lo que genera un andar de puro confort, no es deportivo pero rinde perfectamente en situaciones límite. También al ser blando es débil si se roza con el bordillo se puede romper. Es la mejor opción en relación precio/calidad. En servicio de entrega rapidísimo, buen precio, y neumático con un mes de fabricación. Repetiré. Nota: en el mismo auto he tenido Michelin ,y los Turanza, al poner estos parece otro coche.
07.06.2021deMario López Veiga
Buen neumático sin nada que destacar en exceso ni en defecto
(3)

Reifentest.com

sólo  € 82,79
 
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Falken SINCERA SN110
Falken
Falken
SINCERA SN110
205/55 R16 91H , VCe Ecorun BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 61,96
 
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Nuevo
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
205/55 R16 91H , EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 67,00
 
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R16 91H , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4080408
14.07.2025deIceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023deGabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023deFernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022deSantiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 66,45
 
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
205/55 R16 91V , Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 82,07
 
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91H BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 73,24
 
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Nuevo
Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/40 R17 84W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 46,23
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3151410
27.01.2025dePedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025deSabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024deRecemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022deRodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(13)

Reifentest.com

sólo  € 46,45
 
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
205/55 R16 91H 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2111088
25.09.2023deEusebio
En general estoy contento con la elección. No he andado mucho y no tengo más datos que añadir. Grcsss
22.03.2019deRaúl Ciprés
Es un neumático similar al modelo anterior, sobre la mejora de consumo no he notado un cambio importante. Con respecto a la comodidad y seguridad sí que es un buen neumático comparando la calidad - precio. En cuanto a mojado han sido muy pocas veces las que he conducido con él, pues casi no ha llovido. Es cierto que no me gusta ir al límite ni en seco ni en mojado y en curvas no entro mucho más rápido de lo debido. En conducción tranquila y a velocidades de 120 - 130 va perfecto. Sí que se nota un cambio más acusado con el anterior modelo si hay cambio de presión, tanto por arriba como por debajo. Se nota más sensible a la presión. Buena compra, repetiré.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 70,87
 
En stock
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91V , EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 94,23
 
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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
Nankang
Ultra Sport NS-2
205/60 R14 92H XL

Tipo de neumático

Performance All-Season

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7151820
10.05.2020deJuan ramon
Buenos neumaticos y bastante baratos, solo tuve un problema con uno que le salio un tomate, supongo que por mala confección y me obligo a cambiar los dos del mismo eje, por lo demas bien
28.06.2019deJordi
Calidad precio esta muy bien
30.10.2018deÁlvaro
Para una conducion Sport no estan nada mas por su precio. Venía de calzar las Federal RSR (semislick) y, aunque el agarre de estas no está a la altura, por el precio que tienen y la duracion notablemente mas larga se hacen una muy buena opción para los meses de verano. Sin embargo en cuanto caen unas gotas hay que andarse con ojo...
27.07.2018debruno teodoro
corre un curva en mojado y note que los neumáticos no agarraba para nada y tenia una semana de ponerlos en seco resulta un poco mejor pero tampoco me gusta saca mucho ruido y no me trasmite confianza y por cierto ya los quite porque me resultaba muy peligroso ou sea un neumático malo pero barato esto e todo
(19)

Reifentest.com

sólo  € 58,30
 
existencias limitadas
Detalles
Nuevo
Nokian Wetproof 1
Nokian
Nokian
Wetproof 1
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 76,14
 
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Detalles
Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
205/65 R16 95V MO

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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(51)
Promedio de 51 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos17325908
12.09.2024dejose carlos
Un neumático equilibrado, cómodo, maniobra muy bien la dirección, poco consumo, en realidad un placer conducir con Pirelli P7 Cinturato Runflast, venía de origen en mi BME318D Falcetti. Cumple bien para una conducción normal y un poco más, no es un neumático para ponerlo al límite en carreras de montaña o algo así. Se desgasta poco, dan la sensación de estar como nuevos, ahora bien.. como todos los Runflast, al ser reforzados, le sensaciones entre la carretera y el conductor no es tan predecible como con un neumático si no fuera Runflast
19.03.2021deA.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020deS2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020dejose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
(51)

Reifentest.com

sólo  € 152,31
 
existencias limitadas
Detalles
Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
205/45 R16 87W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5130320
14.02.2025deJordi
Neumatico muy seguro
30.01.2009deEse Pedazo GSi
De lo mejorcito que he probado. En agua agarran tanto como las goodyear eagle f1 gs d3 . He montado ambos y no he notado diferencia entre una goma y otra. RECOMENDABLES!!!
12.02.2008deMarcos
Excelente neumatico, poco conocido en España
(5)

Reifentest.com

sólo  € 69,17
 
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Detalles
Yokohama BluEarth-ES (ES32)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES (ES32)
205/55 R16 91V BluEarth

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 68,79
 
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
205/40 R17 84W XL, EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3615392
15.02.2026deJfisac
El neumático se comporta de una manera excelente, en seco y mojado. Agarre perfecto en curvas sin el más mínimo error en la trazada. Muy satisfecho. Si precio extremadamente competitivo, un 50% más económico que cualquier marca premium.
04.07.2024deFelipe
Como toda persona busca la mejor opción, buena y barata. Al principio tuve mis dudas pero he hecho viajes de más de 7 horas en autopista y sin ningún problema a 140 km/h.
28.03.2024deAndrés
Me sorprendieron para bien, rodadura muy buena, en el eje trasero recién puestos se notan un poco ruidosos los primeros kms. La carcasa es rígida en los flancos. En mojado frenan cumplen bien. En general posiblemente los volvería a comprar.
11.08.2021deJanos
He comprado en Octubre de 2019 para unas llantas recién adquiridas. En principio tuve en un VW Golf mk5 pero este año (2021) en junio puse esas llantas a mi Passat. A pesar de aumento del peso de vehículo y ya neumáticos con 38.000km (en junio) siguen comportando de manera sorprendentemente bien. Agarre y frenado en todos los situaciones está muy bien, únicamente he notado que el ruido aumentado poco pero claro ya tienen más de 40.000km. Todavía tiene unos 10-12mil km de vida útil. Volveré a comprarlas!
(9)

Reifentest.com

sólo  € 72,69
 
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
205/55 R16 91V , Enliten / EV

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 68,15
 
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Detalles
Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos61999
20.07.2021deRafael Riveiro
Neumático que estaba a buen precio hace un año. El agarre en seco es bueno, transmite bien las sensaciones de la carretera al volante. El agarre en mojado también es bueno. Buena frenada en ambos casos. Duración estimada 30000 km, es el segundo juego que uso. Pueden durar más ya que no soy de los que espera a que el testigo de desgaste se muestre claramente. Cambio siempre las ruedas antes. Neumático fiable y seguro en un sector de precios medios.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 64,59
 
existencias limitadas
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/60 R16 92V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 165,23
 
existencias limitadas
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos816750
(1)

Reifentest.com

sólo  € 60,78
 
existencias limitadas
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91V 4PR AO

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos379776
17.11.2025deNacho
La mejor relación calidad precio que puedo encontrar para mi Toyota hibrido. Le estoy haciendo una media de 3,8 litros de consumo en carreteras nacionales
13.10.2023deSebb
Honestamente, nada que destacar. Y por eso es bueno, porque los neumáticos no deberían apreciarse conduciendo si hacen bien su trabajo. Además tienen buen precio que siempre se agradece.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 59,21
 
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Optimo Touring OK61
Optimo
Touring OK61
205/60 R15 91V 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 63,41
 
En stock
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
205/55 R16 91H , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos369588
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Reifentest.com

sólo  € 73,87
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/40 R17 84W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5118147
14.06.2023deGunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

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sólo  € 73,01
 
existencias limitadas
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Iris Sefar
Iris
Sefar
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 49,88
 
existencias limitadas
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Milever Sport Macro MA349
Milever
Sport Macro MA349
205/55 R17 95W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 56,79
 
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Rotalla Setula E-Race RH01
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH01
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3654042
08.01.2025deKike
Neumáticos sencillos pero duraderos
04.09.2020deWilmar
En términos generales un buen neumático y probablemente la mejor opción que he hecho últimamente en términos de calidad-precio, de resaltar, formidable desempeño con lluvia fuerte.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 57,06
 
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