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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
90/90-21 TL 54T M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2023043
09.02.2024 de Manuel
Es un neumático considerado off-road/trail. Es un neumático más bien blando, en terreno seco va bien tanto carretera como campo, en mojado en carretera es inseguro y en campo va muy bien. El problema es el desgaste prematuro del trasero, quedando sin taco en poco tiempo y no apto para off-road. El delantero sería un buen mendigo para off/on road.
22.01.2022 de Toni
Los llevo en una Beta Alp 4.0 y para esta moto son perfectos. En seco agarran muy bien tanto en asfalto como en tierra. En asfalto mojado o en barro hay que ir con cuidado pero cumplen. La durabilidad en esta moto al ser ligera es bastante buena, despues de 3000 kms el neumatico esta todavia al 75%. En motos mas pesadas supongo que se desgastara bastante mas rapido.
16.12.2015 de Jose
Teniendo cuidado en asfalto mojado hay suficiente para disfrutar de este neumático que os aseguro volveré a montar.
24.07.2015 de Rober
Para ser un neumático de tacos hace poco ruido en carretera, tiene buen agarre en seco , te permite circular casi como un neumático de carretera.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 96,04
En stock
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera DOT2022

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
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(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 728064
30.10.2019 de Gianfranco Rucco
Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
17.07.2019 de Norberto
Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
25.12.2015 de Jesus
No hay que ponrele ninguna pega
10.12.2015 de Leon
En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 62,56
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X 20 F
Bridgestone X 20 F
Bridgestone
Bridgestone
X 20 F
90/100-21 TT 57M M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 73,60
existencias limitadas
Detalles
Michelin CH 90/100-16 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-16 MI
90/100 -16 TT

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
sólo  € 36,61
 
existencias limitadas
Detalles
Maxxis M7305
Maxxis
Maxxis
M7305
90/100-16 TT 51M Rueda trasera, NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2646
(1)

Reifentest.com

sólo  € 62,48
existencias limitadas
Detalles
Pirelli MT15
Pirelli
Pirelli
MT15
90/80-16 RF TL 51J M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 37120
(1)

Reifentest.com

sólo  € 56,46
existencias limitadas
Detalles
Michelin CH 90/100-14 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-14 MI
90/100 -14 TT

Tipo de neumático

Cámara de aire

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sólo  € 15,92
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin CH 90/100-16 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-16 MI
90/100 -16 TT

Tipo de neumático

Cámara de aire

En stock
sólo  € 21,26
 
En stock
Detalles
Kenda K775F Washougal II
Kenda
Kenda
K775F Washougal II
90/100-21 TT 57M NHS, Rueda delantera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 30,85
existencias limitadas
Detalles
Battlax SC F
Bridgestone Battlax SC F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC F
90/80-14 RF TL 49P M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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existencias limitadas
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Battlax SC R
Bridgestone Battlax SC R
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC R
90/80-14 RF TL 49P Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 31,94
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 64096
24.06.2026 de Victor
Por el precio que pagué están bien pero hace un molesto ruido de rodadura por el inexplicable dibujo central en forma de uña es la razón de dicho ruido constante de rodadura.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 32,07
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
90/90-10 TL 50M Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter

existencias limitadas
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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 64096
24.06.2026 de Victor
Por el precio que pagué están bien pero hace un molesto ruido de rodadura por el inexplicable dibujo central en forma de uña es la razón de dicho ruido constante de rodadura.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 34,99
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone B01
Bridgestone
Bridgestone
B01
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 36,84
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Mitas MC9
Mitas
Mitas
MC9
90/90-16 TL 48P Rueda trasera DOT2021

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 37,11
existencias limitadas
Detalles
Rebel Charger
Rebel
Charger
90/90-12 TL 54J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 37,17
En stock
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Anlas SC-360 AllGrip
Anlas
Anlas
SC-360 AllGrip
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 37,26
existencias limitadas
Detalles
ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
90/100-10 TL 53J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter

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(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1118964
02.05.2022 de Miguel
Desde luego que en mi kymco grand dink en la rueda trasera no funciona en mojado es un peligro a poco que giras ya notas como desliza no ofrece confianza alguna, le cuesta tumbar súper brusca parece que te vas a caer, y en seco agarra lógico asta una de madera agarraria, no volvería a comprar este neumático por lo menos en esta scooter 125 no funciona.
28.04.2022 de E.R.
El agarre es bueno en seco, igual que el Michelin que tenia. Tiene un perfil muy deportivo que lo hace muy agil en curva. Lo unico negativo que le noto es su agarre en mojado, que por alguna razón no da sensación de agarre suficiente. Tiene un precio economico y su relación calidad/precio es favorable.
02.02.2019 de Luis
Conducción insegura sobre mojado, paradójicamente. Muy ruidoso durante conducción. El estriado de la cubierta transmite mucha vibración a la dirección a velocidades medias y altas
13.10.2015 de David
En seco es pasable, el desgaste lento y bastante regular, pero en mojado es una trampa mortal, no tiene ningún tipo de adherencia
(19)

Reifentest.com

sólo  € 37,42
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Detalles
ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
90/90-10 TL 50M Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter

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(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1118964
02.05.2022 de Miguel
Desde luego que en mi kymco grand dink en la rueda trasera no funciona en mojado es un peligro a poco que giras ya notas como desliza no ofrece confianza alguna, le cuesta tumbar súper brusca parece que te vas a caer, y en seco agarra lógico asta una de madera agarraria, no volvería a comprar este neumático por lo menos en esta scooter 125 no funciona.
28.04.2022 de E.R.
El agarre es bueno en seco, igual que el Michelin que tenia. Tiene un perfil muy deportivo que lo hace muy agil en curva. Lo unico negativo que le noto es su agarre en mojado, que por alguna razón no da sensación de agarre suficiente. Tiene un precio economico y su relación calidad/precio es favorable.
02.02.2019 de Luis
Conducción insegura sobre mojado, paradójicamente. Muy ruidoso durante conducción. El estriado de la cubierta transmite mucha vibración a la dirección a velocidades medias y altas
13.10.2015 de David
En seco es pasable, el desgaste lento y bastante regular, pero en mojado es una trampa mortal, no tiene ningún tipo de adherencia
(19)

Reifentest.com

sólo  € 37,42
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Metzeler Sportec Street 2
Metzeler
Metzeler
Sportec Street 2
90/80-14 RF TL 49S M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 38,99
existencias limitadas
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Michelin S1
Michelin
Michelin
S1
90/90-10 TT/TL 50J Rueda trasera, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 229140
30.01.2014 de juan rodriguez
el desgaste del neumatico es por se moto de poca cilindrada, con lo que llega a cuadrarse por el centro, si fuera en dos componentes seria un desgaste mas uniforme, gracias un saludo
(2)

Reifentest.com

sólo  € 39,78
existencias limitadas
Detalles
Anlas Tournee
Anlas
Anlas
Tournee
90/90-12 TL 54P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 39,85
existencias limitadas
Detalles
Michelin City Extra
Michelin
Michelin
City Extra
90/90-10 TL 50P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 39,85
existencias limitadas
Detalles
Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
90/90-10 TL 50J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter

En stock
sólo  € 39,91
En stock
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Sportec Street
Metzeler Sportec Street
Metzeler
Metzeler
Sportec Street
90/80-14 RF TL 49S Rueda trasera, M/C DOT2020

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 135901
06.06.2021 de Daniel
Duro solo 3000 km la compré con el distribuidor oficial de Metzeler en mercado libre me siento robado
06.06.2021 de Daniel
Duro solo 3000 km la compré con el distribuidor oficial de Metzeler en mercado libre me siento robado
(2)

Reifentest.com

sólo  € 41,37
existencias limitadas
Detalles
Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
90/80-14 TL 49P

Tipo de neumático

Scooter

En stock
sólo  € 41,94
En stock
Detalles
Metzeler Sportec Street 2
Metzeler
Metzeler
Sportec Street 2
90/90-14 TL 46S M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 42,03
existencias limitadas
Detalles
Rebel Velocity 1
Rebel
Velocity 1
90/90-14 TL 46P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 42,03
En stock
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